Lancia

RE: Lancia Lybra 2.O benzin

Připojuji se k autorům kteří se uvedenému autu Lanzia Lybra 2.O limuzina již vyjádřili.Měl jsem cca 16 osobních.pro pracovní cesty jsem vždy po cca 35O OOO km auto prodal z důvodu skončení garance a drobných vad.V závěru mé motorystické aktyvity jsem koupil v německu jetou Lanzii s nájezdem asi 95 000 km.Ano závady brzdové kotouče,spojka,výfukový sistem,pneu vše pro STK vyměněno.(Prostě hobi)Uvádím že jízdní vlastnosti zcela dokonalé,interier,karoserie akcelerace,system náprav, řízení, akustika reproduktorů BOSE,daleko před dobou kdy byla auta vyráběna.I dnes pohoda,Italové nejsou němci ale automobil vyvinut pro státní správu nikoliv tehdy pro dálniční provoz,barva stříbrná,potahy upravená kůže,vnitřní prostor a výbava dobré.Nemám problem,univerzální pneu celoročně Nyní francouzká ryviera,pobřeží baltu,německo,rakousko.Na pohled zvláštní karoserie tvar reflektorů. Přeleštěno moderními přípravky,halogenové žárovky Požitek z jízdy O.K.

26.01.2024 | 18:36:08 | MTB Metal sro Ostrava | Recenze: Lancia Lybra 2.0 5 V (2000)

RE:

Auto som vlastnil 2 roky a auto sa v zákrutách viac nakláňalo a nedržalo stopu napr. oproti alfe 147.

10.09.2020 | 22:05:02 | Michal | Recenze: Lancia Delta 2.0 multijet (2008)

RE: jo jo

No proto jsem do hodnocení za komfort dal nulu. Snad si to za 10 let přečteš :-)

10.01.2019 | 02:02:42 | Barbarian | Recenze: Lancia Prisma 1.6benzin (1988)

RE:

ahoj,,a ty máš skušenosti s tímhle autem osobní?nebo píšeš jen z doslechu?napiš jaké má podle tebe horší jízdní vlastnosti a proč?

31.12.2017 | 14:44:39 | Mirek | Recenze: Lancia Delta 2.0 multijet (2008)

Očividně koupeno pouze kvůli vzhledu exteriéru a interiéru. Brera je ale mnohem krásnější než Delta, ale ve spolehlivosti to vyjde asi nastejno. Ono jezdit na velkých kolech a profilu gum 35 a čekat měkký podvozek jaksi nejde :-D Z tvého popisu je poznat, že máš ale auto pouze kvůli vzhledu a nevadí ti ani horší jízdní vlastnosti.

29.12.2017 | 19:27:13 | J.M. | Recenze: Lancia Delta 2.0 multijet (2008)

Nádherný vůz

Tohle auto mě velmi láká, asi bych tentokrát šel do benzínu (teď mám diesel). Ten design není věcí pro každého, ale pro mě jo :-) Ať slouží.

11.12.2017 | 23:25:45 | Pippo | Recenze: Lancia Delta 2.0 multijet (2008)

RE: 140kW, nebo koní?

nesplet se,1,9jtd twin turbo má opravdu 140kW-190ps,,,třeba se trochu o dané auto a motor zajímat,dovědět nějaké info a pak psát,,pak vznikají tzv bludy o daném autě,,a malé taky není,,délka 453cm,rozvor-270cm,,,takže oproti fiatu bravě má o deset cm delší rozvor,,opět zavádějící info,,,

09.01.2017 | 15:57:15 | Mirek | Recenze: Lancia Delta (2009)

2,0 VIS

Mal som Kappu s tymto motorom. Vacsinu od recenzenta mozem len potvrdit ......

05.01.2017 | 20:31:38 | Andrej | Recenze: Lancia Kappa 1998 (1997)

Lancií poshramotili povesť súčiastky od fekalnych nemcov

Pred cca 4-5 rokmi, sa ma pytal kamoš aky mam nazor na Lancie, tak som mu odpovedal "múdro" ale predsa s rezervou, klasika z počutia
(nespoľahlivosť, nedostupnosť a cena nahradnych dielov),
prosto ako bežny smrteteľnik ktoremu život nedoprial bombovy eskort v Kappe.
Onedlho nastal okamih kedy som nasadal do nejakeho auta pričom na 88% som si neuvedomoval že sa jedna o Lanciu.
Od tej osudovej noci mam doživotne nasledky,
Kappa mi vŕta hlavou a túžim po Lancií.

24.11.2016 | 19:03:07 | rodeo | Recenze: Lancia Kappa zážěhový pětiválec 2.4 (1995)

RE: Thesis

Spotřeba by klidnou jízdou neměla přesáhnout 7 litrů, po dálnici možná 8. Víc ne.
Termostat může mít klidně slušný vliv na spotřebu, určitě bych ho vyměnil Stojí cca 1500 kč. A asi bych vyměnil i vzduchový filtr. Pokud je zanesenej, tak spotřeba taky letí nahoru.Ti co mají auto v plánu prodat už se s filtry nezabývají a kdo ví jak dlouho nebyl měněn.
Není od věci i zvednout auto kolo po kole a zkusit, jestli některé z kol nepřibržďuje. Občas to dělají zarezlá lanka od ruční brzdy, nebo zatuhlý píst na brzdách.
No a pak ještě možnost špatná váha vzduchu

02.03.2016 | 16:11:23 | Temp | Recenze: Lancia Thesis 2,4 (2004)