Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Zatial ziadne, caka ma investicia akurat do brzd a do pneu
Hodnocení a zkušenosti s autem
Ide o moje prve auto (po troch neskutoce dlhych rokoch co som dostal 2x "BAN" od admin_pangle. Kvoli moto som sa zrazu ocitol na stolicke pred jednou pani v ciernom talari :) P.S skoncilo to naj. ako mohlo tak som rad ze som uz spet na cestach !!!, Rozhodoval som sa medzi golfom 4 1.9 tdi (1.4 benzin som nechcel 15l (skutocna) :) spotreba ma odradila) tak som trochu popozeral inzeraty mal som vyhladnuty asi 3 schopne kusi ale behom 5dni vsetko predane(chvala bohu) , jeden kolega raz spomynal bmw3 tak som pozeral na nete a v cene 7100e nebolo ocom sa rozhodovat medzi golfom a bmw , rozhodol som sa okamzite ze to risknem stym BMW (nahradne diely atd) ak to vide bude to fajn pri tdi je to vzdy risk nech je to aj neviem co ,nasiel som jeden inzt. co vyzeral dobre ze je este v uplnom povodnom stave ,servisna ,full koza,ziadne folie ,ziadny tuning ,garazovane .Tak som sa zobral s kamaratom po to (o autach sme nevedeli nic iba co som pozrel na nete po forach co treba pozriet pri kupe) .Testovacia jazda presla az moc v pohode hned som to bral. No a prvy dojem zatial super kazda rycholst opiera do sedadla (z moto viem co je to prd) ,hovori sa ze tdi su lenive ale 320d ide super, nastup otaciek je az nezvycajne rychly. Od cca 2400 rpm je to uz uplne iny voz ideto to fakt ako delo trochu sa zapocuvas do motora a na tachaci 120 v meste je to trochu neprijemne :), kto sa previezol co ma benzin neveril ze je to tdi no skratka ide tak ako ma ,motor ide potichu ,riadene tuhe nic neklepe nebucha pri kazdom zoslapnuty plynoveho pedala usmev na tvari , najme na dialnici ked kuceravi pani vodici v ruzovych polokoselach :) na passatoch,octaviach a golfoch si idu nieco dokazovat :)....(provokateri) moja odpoved prst v okne :) Startovanie na sup aj za studena hned ,no mam za sebou uz 3000 km a zatial max spokojnost urcite odporucam tak som zvedavi co cas ukaze predajca mi povedal ze budem iba liat naftu ze ak to nerosalujem tak som zvedavi tazko by som sa snim lucil . Urcite by som isiel znovu do BMW ako sa hovori "KTO RAZ SKUSI UZ NEVYSTUPI" No ak ide tak ako ma ! P.S: nedavno som sa viezol na OCTAVII no a ked to mozem ted porovnat OCTAVIA=BABETA, ODPORUCAM IST DO TOHO!
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty BMW 320 >
BMW 320
329 800,- Kč
BMW 320
108 000,- Kč
BMW 320
249 990,- Kč
BMW 320
274 400,- Kč
BMW 320
399 000,- Kč
BMW 320
1 410 000,- Kč
BMW 320
229 900,- Kč
BMW 320
79 900,- Kč
BMW 320
678 000,- Kč
BMW 320
35 000,- Kč
BMW 320
779 000,- Kč
BMW 320
800 000,- Kč
BMW 320
245 000,- Kč
BMW 320
559 000,- Kč
BMW 320
95 000,- Kč
BMW 320
449 900,- Kč
BMW 320
528 000,- Kč
BMW 320
259 990,- Kč
BMW 320
110 000,- Kč
BMW 320
109 900,- Kč
8,4
6,8
Komentáře uživatelů k recenzi BMW 320
For Ľuboš
Hmm...Ja len že už som viackrát počul, že čerpadlo Bosch VP44 stojí za prd. Hlavne v motoroch 2.0 D 100kw od BMW, ako buggy písal, sa vraj dosť kazí, to čítam takmer všade. Celkovo Bosch som nemyslel, zle som to sformuloval, sorry.
14.04.2010 | 20:54:44 | Matúš Reagovat
ľuboš,daj si do gúgla Bosch VP44 a pochopíš,nejedná sa celkovo o značku bosch,ich kvalita je nespochybnitelná,ale o sériu rotačných čerpadiel pod označením VP 44.Dá sa nájsť pekne v ktorých motoroch sa nachádza,začneme od opla,forda 1,8 tddi,bmw 320 d,VW 2,5 tdi,plno japoncov atď.Ja som si toho o tom čerpadle naštudoval dosť,ked sme aj tak nakoniec za opravu vyplázli pomaly 1000 ečiek asi pred 2 rokmi,možno teras sa už dá lacnejšie,ale o veľa to asi nebude........
14.04.2010 | 20:47:49 | buggy Reagovat
To: Matúš: Veru, nestojí za nič, ten Bosch
, na 2 autách cez 700.000km a on nie a nie sa pokaziť.
Aktuálne na 607 cca 310.000 km, spotreba ako za mlada, 4,6-4,8, alebo max. 8,5-9,5 pri max. šantení po diaľnici...
P.S. netreba opakovať, čo kde počuješ./ na 406 je vyše 430.000 km, to samé čerpadlo...
14.04.2010 | 20:12:55 | ľuboš Reagovat
To vieš, preslávený Bosch. Jeho čerpadlá stoja za...
14.04.2010 | 16:28:44 | Matúš Reagovat
Tak pani cerpadlo,turbo aj servo odchadza preface 100kw uz nikdy a kazdy by sa mal tomu vyhnut samotny motor ok ale tieto 3 veci su naprd
14.04.2010 | 16:19:51 | Reagovat
brat ho má,podobne-zhasol motor a repas čerpadla,resp.jeho riadiacej jednotky 900 eu jak pre neho.Po 3 mesiacok ešte horší šok-po 3 týždnoch státia auta po otvorení dverí sa zbláznila elektrika-pustili sa sterače,spuštalo okno na dverách a čo ešte horšie,začalo sa dymiť z motor.priestoru a požiar bol na svete.Ešteže boli po ruke hasičáky a uhasilo sa to,ale aj tak je auto nepojazdné a poškodený motor.priestor ohnom,oprava nerentabilná.Auto je na predaj + odťah z Holanska na Slovensko..Ale puk kúpil další E 39 525 D r.2002,zatial v pohode,no uvidíme dalej,jazdí ním raz mesačne Holansko a speť
24.09.2009 | 20:18:39 | buggy Reagovat
osial
Tiez som bol v takom osialy z 320D. Rok ziaden problem 30tis km som zatial najazdil. Az mi raz zhasol motor. Vybavene.Montujem dolu cerpadlo, lebo je v haji. Uz ma osial presiel...dufam ze mi nabuduce odide pre zmenu turbo ale to uz podpalim a koncim s bmw
24.09.2009 | 19:31:43 | rados Reagovat
este som nekupoval som tipoval teromstat, ventilator bol aj je odpojeny a ked ho zapojim ventilator co je za chladicom bezi nonstop na full aj ked vypnem motor stale fuci na plnku co to moze byt ?
01.08.2009 | 16:32:10 | antena88 Reagovat
termostat
Kolko si zaplatil? Myslim za termostat...
31.07.2009 | 21:16:41 | Reagovat
1 fake
termostat dead
31.07.2009 | 20:59:43 | antena88 Reagovat
pohodaaa :)
27.07.2009 | 16:16:48 | antena88 Reagovat
Jsem vybusnej clovek, co nadelas.Uz je klid :-)
26.07.2009 | 16:49:37 | jamieson Reagovat
:) takych bolo , co sa stresujes_diazepan
26.07.2009 | 16:44:09 | antena88 Reagovat
A tobe je kolik ? 15 ?Jsi natvrdly nebo chces pres drzku ? Ja nemam A6 chytraku, kdyz se chces do nekoho navazet, zjisti si fakty, nebo pak to bude jen placani do vetru.
26.07.2009 | 16:38:16 | jamieson Reagovat
jamieson
jamieson : zjedol si, aj rzojebane bmw je lepsia ako tvoja a6
26.07.2009 | 16:32:20 | antena88 Reagovat
Ako lamer co sa tyka aut dnes som sa vozil na fiat marea 1.9 tdi a vcera golf 4 1.6 benzin stale sa mi zda ze su to sane na strku , bmw je bmw no skratka neviem si predstavit ako ide 3.5i
26.07.2009 | 16:29:39 | Reagovat
Cituji :" Presne tak ten rok 2001 je zlom , behom 3 dni po kupe som to zistil ".Ty jsi mi ale expert.Takove veci si zistuji pred koupi auta ne az po ni...Logika v prdeli.
26.07.2009 | 16:28:28 | jamieson Reagovat
Dakujeme za dalsiu technivcku vlozku
26.07.2009 | 16:22:03 | antena88 Reagovat
Původně název byl TD-i, když s ním začal Fiat.
26.07.2009 | 15:56:54 | Radek Reagovat
A PRE TYCH CO TU MA JU VS A IDU TU VYUCOVAT ... TDI SI TO PRELOZ TZV DEFAULT OZNACENIE PRE VSETKY DIESLE (OKREM CMR)
26.07.2009 | 15:48:34 | antena88 Reagovat
Presne tak ten rok 2001 je zlom , behom 3 dni po kupe som to zistil po forach 2krat urcite by sm isiel po tom facelifte hold budem iba cakat a vozit sa urcite tu napisem kazdu poruchu ako co odchadza na vystrahu pre inych :)
26.07.2009 | 15:33:05 | antena88 Reagovat
porovnavanie
Pri tom porovnávani s VWgroup a TDi je jasné že BMW e46 bude o dosť "lepšie vozenie" tomu odpovedala aj cenovka nového auta. Niesom zastancom TDičiek od Vw ale ak k tomu príde tak udržba TDi motora je proti tomu čo máš v BMW za ľudové ceny. E46 sa odporúča kupovať až po faceliftte v roku 2001 a prave tento 2.0d bol dovtedy nic moc spoľahlivý ako tu niekto spomínal napr. to čerpadlo.
24.07.2009 | 15:21:47 | M Reagovat
ano,bracho ho ma,môžem dojmy potvrdiť,jaky maš motor 100 alebo 110 kw ?ten 100 kw je konštrukčne podobný ako koncernový TDI,110 kw je už common rail,ked maš 100 kw tak pozor na čerpadlo VP 44,často odchádza,my sme dali nedávno zanho za opravu 900 ečiek a turbo,pozor na nho,spravne dochladzovať,studene nehnať.Aj jeho bawor opantal,ine ani nechce,teraz kupil 525 D r.03, 6 valec,krásny zvuk,super auto.Ja sa vozim na Leone TDI,nebyť investicii teraz do komplet prerabky bytu,idem do 525 alebo 530 D celkom určite.
22.07.2009 | 20:45:16 | buggy Reagovat
BMW
OOOO, nevedel som, ze BMW vyvinulo celkom nova TDi motor. BMW a TDI? Huraaa:D:D
Len pre info, antena 888, TDI je patentovany nazov pre technologiu tdi od VW a nepouziva ho nikot iny okrem koncernu VW. BMW ma motory znacene ako "d".
22.07.2009 | 18:33:34 | Reagovat
urcite bolo by good asi skor 3.5i a davat 12l ako potom 60 papierov za opravu
22.07.2009 | 06:49:39 | CNN Reagovat
320d
neboj za chvilku ti to bude slabe :)) skus 3.0d to je už iny zátah...ale tak ci tak som zastancom benzinu :)
21.07.2009 | 22:02:34 | Reagovat
RE:
to si kde zas nabral ?
21.07.2009 | 20:26:21 | CNN Reagovat
Komentář byl smazán administrátorem
17.12.2024 | 05:08:40 | âîň ňŕęîĺ | 37.212.55.*
Nic som sa nedozvedel, len ze mas kozenne sedadla ( jedina vec ktoru by som nikdy nas aute nechcel) a ze mas pod kapotou TDi. Aj ked nie som si celkom isty od kedy montuje BMW do svojich aut VW motory.
21.07.2009 | 19:26:48 | Lukas Reagovat
sorry za gramatiku, pre tych co nevedia citat bez diakritiky
21.07.2009 | 10:32:12 | CNN Reagovat