Vložit recenzi
Nejčtenější recenze
Nejlépe hodnocené recenze
440x
270x
Nejnovější recenze
hodnoceno: 2x
Renault Grand Scenic 1,6 dCi 96 kW Dynamique (2012) Největší spokojenost
autor:
Luke
0 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
9,4
hodnoceno: 208x
Škoda Rapid (2016) Rapid - auto plné překvapení.
autor:
Zdeněk
46 komentářů
doplněno:
hodnocení vozu autorem:
8,8
hodnoceno: 3x
Fiat Grande Punto 1,4 57kw (2009) Laciné auto se vším co si pod tím dá představit krom designu na tom se nešetřilo
autor:
Pavel
8 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
7,8
hodnoceno: 5x
Škoda Fabia 1.2HTP 51Kw (2011) Prostě Fabie. Neurazí toho, kdo od ní očekává to, co od Fabie. Jízda není taková sebejistá, ale ... Fabia je prostě Fabia :-)
autor:
Richard Maršál
40 komentářů
doplněno:
hodnocení vozu autorem:
8,4
hodnoceno: 3x
Škoda Superb 1.4TSI (2012) Velice zajímavá volba na úrovni pro rodinu.
autor:
Honza
0 komentářů
doplněno:
hodnocení vozu autorem:
8,4
hodnoceno: 40x
Škoda Kamiq 1,5 TSI (2021) Očekávání bylo větší
autor:
Honza
26 komentářů
doplněno:
hodnocení vozu autorem:
8,6
Nejnovější komentáře v diskuzích
Novyny
Novyny
20.07.2025 | 00:51:38 | Svetlriv | Recenze: Peugeot 807 2,2 Hdi (2004)
126880 km
Chorvatsko s Notem podeváté bez závad.
19.07.2025 | 22:44:34 | Ital | Recenze: Nissan Note 1.2 (2016)
RE: :-)
není to smajlík, je to nula, tedy nula závad
19.07.2025 | 15:47:06 | Mulit | Recenze: Citroën C1 (2009)
:-)
STK po dvou letech a závady lehké i těžké: 0
19.07.2025 | 15:43:34 | Mulit | Recenze: Citroën C1 (2009)
RE:
Jestli tato cena za údržbu byla v neznačkovém servisu, pak si myslím, že ve značkovém už by to snad dražší nebylo. On i ten neznačkový může být dražší než značkový. Ale lézt právě tam mi přijde jako finanční extrém. Já si před zadáním práce v servisu téměř vždy řeknu o předběžnou cenu. Např. v případě roční prohlídky (kdy neměnili půl auta, jako Richardovi) cenu vždy dodrželi. Pokud je úkon jen jeden a potřebuji to mít hotové, na cenu se třeba neptám a nikdy to nebyla katastrofa. Pravidlo je, že pokud se na cenu neptám, pravděpodobně bude vyšší, než když se zeptám. Tak to prostě často funguje. Já jsem to nevymyslel, jenom se tomu přizpůsobuji, takže se ptám. Když mi cenu neřeknou, můžu jít o dům dál. Autoopraven je hafo. Ono to ptaní není příjemné ani jedné straně, ale to je život. Pamatuji si, kdysi, že jsem přestal nakupovat v obchůdku, kde prodávali jen přes pult a u každého zboží nebylo snadno zjistitelné, kolik stojí. Říkal jsem si, přece se jich nebudu pořád ptát na cenu, to tam radši nepůjdu. Zajímavé, že ten krámek asi docela prosperoval až do doby rozmachu samoobslužných velkoprodejen a ještě pár let poté. Byl asi na dobrém místě a ty ceny neměl nijak hrozné. Já jsem se na to ale neuměl spolehnout nebo se smířit s tím, že někdy cena bude jiná, než bych akceptoval. Do autoservisu se nechodí tak často, ale zas tam prolétne mnohem více peněz jedním vrzem, tak se určitě vyplatí zajímat se předem. Richardovi tedy stoprocentně.
19.07.2025 | 11:33:00 | Ital | Recenze: Škoda Fabia 1.2HTP (CGPB) (2011)
Spotřeba oleje
Spotřeba oleje 5W-40 je pod 0,04L/1000 km. Na předepsaný interval výměny 20000 km tedy spotřebuje necelých 0,8L oleje. I takový výměnný interval by se obešel bez nutnosti dolévat olej. Nízkoviskozitní oleje již nezvažuji, u tohoto motoru a nájezdu je to zbytečná komplikace.
04.07.2025 | 13:04:51 | Ital | Recenze: Nissan Note 1.2 (2016)
124770 km
Dnes namontovány nové zapalovací svíčky Denso Iridium. Práce strašná, demontuje se komplet celé sání kolem dokola motoru kvůli přístupu k 1. svíčce. Hrůza, děs. Původní svíce Champion REA12WMB4 jsou rovněž s iridiovou střední elektrodou a mají životnost až 120000 km, takže jsem je ani moc nepřejel. Vzdálenost elektrod má být 1,0 mm a po tom nájezdu byla cca 1,2 mm. Nové Denso mají 0,9 mm.
03.07.2025 | 18:10:58 | Ital | Recenze: Nissan Note 1.2 (2016)
124436 km
Proběhla výměna kabinového filtru. Nebyl jsem zvyklý to často dělat, ale u Nota se asi po 40000 km mlžila okna, tak jsem filtr tehdy poprvé vyměnil. Původní byl s uhlím a byl od počátku taknějak přicpaný (asi tím uhlím). Tak vždy kupuji filtry bez uhlí. Zde se zdá, že 3
cca 30000 km (asi rok) by mohl být rozumný interval výměny, 50000 km bylo už moc.
30.06.2025 | 21:33:31 | Ital | Recenze: Nissan Note 1.2 (2016)
Omládli jsme...
S Unem jsem taky jezdil. Bylo to prima auto. Vlastně kromě Favoritu bylo Uno první auto s náhonem na přední kola, s kterým jsem jezdil. Plus Uno byla stříkačka. Už to nemělo karburátor. Bylo živé. Fajn auto. Akorát koroze. Ale motoricky super. Hele člověk na to rád vzpomíná taky proto, že byla jednak lepší doba, svobodnější, úžasné devadesátky. A taky jsme byli mladí. Jo kdyby tak šlo se vrátit do těch časů...
30.06.2025 | 01:08:03 | Mulit | Recenze: Fiat Uno 1.1 (1992)
124000 km
Volný vnější kloub poloosy, dle mé nové zkušenosti, generuje několikero pazvuků, z nichž to charakteristické a všude zmiňované křupání, je až ten poslední. Až tehdy jsem to začal řešit a postupně dospěl ke správné diagnóze. Již dávno předtím jsem při pomalém couvání registroval zvuk jako lehké rumplování, které se mi dokonce zdálo přicházet odněkud zezadu. Říkal jsem si, co tam může při pomalém couvání dělat takový třesavý zvuk. Neodpovídalo to rychlosti a povaze pohybu vozu. Až teď se to vysvětlilo, když po výměně kloubu zvuk zmizel. Dále při propružení předku bylo slyšet o něco silnější zarumplování, opět jsem přemýšlel, čím to asi je, třeba jeden tlumič byl vlhký, jestli tedy nevytekl. A nyní ten zvuk také zmizel. Čili všechny tři vnímané pazvuky způsobovala jediná závada a to volný homokinetický kloub.
28.06.2025 | 00:47:29 | Ital | Recenze: Nissan Note 1.2 (2016)