Auto recenze Chrysler Voyager

Závady a opravy na autě

Koupil jsem ho nepojízdný ve 250 000km, měl zašvíklej termostat a prasklou hlavu-předchozí majitel ho uvařil.

Oprava mě přišla se všim všudy asi na 50 000kč (nová hlava,těsnění,chladič, terostat a vodní pumpa).

Kulové čepy (6000kč) , ložiska v předních kolech(5 500kč) a přední tlumiče (koupil jsem starší,ale dobré) jsem měnil ve 270 000km.Byly ještě origoš :-)

Brzdové desky, olej,ale to je běžné...!

Dále mi praskl přední stabilizátor, koupil jsem použitý za 2000 kč.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Je to auto na klidnou jízdu, pěkné měkké svezení,prostorný a hezký interiér.Prostě amerika :-) Avšak těžší je výběr dobrého kousku, tento motor je italské výroby ( VN motor ) a ty obecně stojí za prd. Já jsem na něm najel za necelé 4 roky 30 000 km a jsem spokojenej! Počáteční investice byla sice nepříjemná, ale s tím jsem počítal. Tyto dieselové motory mají valký problém s přehříváním, ale to vyřeší manuální spínač na větrák chladiče :-).

Po těch kilometrech co má najeto ( 280 000km ) , jede stále výborně, motor je pružný, emise udělá bez problému a spotřeba je v průměru na 8 litrech nafty.S lehkou nohou jsem i na 7 litrech, ale nerad jsem brzda provozu... :-)

A co se týká náhradních dílů, myslim, že to s tou cenou oproti ostatním není tak hrozné, je to dražší, ale u mě vadrželi díly podvozku 250 000 km a více! Určitě je hodně lidí co do chryslera nacpali spoustu peněz a nemůžou ho vystát, já si nestěžuju. Je to věc názoru.

Když vezmu v potaz pořizovací cenu... nevyměnil bych ho :-)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•