Auto recenze Fiat Punto

Závady a opravy na autě

- odešla cívka a řídící jednotka (v 40000km)
- občas problikne kontrolka posilovače řízení

Hodnocení a zkušenosti s autem

Potřeboval jsem nenáročné auto na ježdění do práce plus kratší výlety za cca 80000kč. Chvilku jsem vybíral a jezdil po bazarech, leč bezvýsledně. Pak už jsem rezignoval a zašel do AAA, kde jsem si něco vybral na internetu, to samozřejmě neměli, nakonec jsem si nechal dovézt Punto 1.2 3d bílá barva 32000km(??) 2002 (to se psal 11/2008 a cena nakonec 90000kč). No, auto bylo po nějakém 86-letém důchodci z Prahy, sem tam lehce otlučené a škráblé, ale už jsem chtěl jezdit, tak jsem ho vzal. Mám 188 cm a Punto je jedno z mála malých aut, ve kterém se dokážu jakž takž pohodlně uvelebit. Za rok a půl jsem najel zatím 20000km, spotřebu měřím vždy na celou nádrž a vychází cca na 5,2l v létě a 6l v zimě, průměrně oněch 5,7l, jak se píše i v dokumentaci. Motor je typický osmiventil, velmi dobře zabírá už od 2000ot/min, nad 4000 se už nic moc neděje. Vzhledem k dlouhému zpřevodování je jízda příjemná pro příměstský provoz, na dálky to moc dobré není, na dálnici síla schází (60k) a v kopcích trochu ztrácí dech, ale s tím se prostě musí počítat. Maximálka je 155, reálně odpovídá, z kopce se rozeběhne i na víc. Jediná vážná závada: řídící jednotka - oprava stála 20kkč. Podvozek není rozhodně sportovní, ale na běžné ježdění stačí, v kombinaci s kvalitním obutím příjemné ježdění i v zimě. Jo, v zimě mají tendenci zamrzat zámky.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•