Auto recenze Ford Focus

Závady a opravy na autě

Zatiaľ bez závažnejších porúch ( v rátame kontroly servisnej histórie)

Hodnocení a zkušenosti s autem

Jazdné vlastnosti:
Výborný podvozok a jeho jazdné vlastnosti. Napriek tomu že sa jedná o kombi auto výborne sedí v zákrutách, zbytočne sa nenakláňa a ak k tomu priradím funkciu ESP tak aj na zasneženej vozovke sa vodič cíti bezpečne. Brzdy sú super kotúč vpredu aj vzadu má výbornú účinnosť a čo ma teší najviac že záber je plynulý. Neznášam keď človek jemne stúpi na brzdu a má nos na prednom skle.
Motor:
1,6 TDCi (80 kW)- pri hmotnosti 1 380 kg motor výborne ťahá. Pri prudkom zošliapnutí plynového pedála necítiť "kopanec" od turba ako pri TDI no auto pekne akceleruje a nie je problém pri predbiehaní. Spotreba je výborná pri ekonomickej jazde mimo mesta pri troch pasažieroch 3,9 l (okresky) v zime pri teplotách pod nulou. Diaľnica 5,4 l, a kombi do práce a späť 5,8 (v zime cca. 8km mesto-okrsky). V lete čakám ešte lepšie čísla. Na moderný otor TDCi som čakal o čosi menšiu hlučnosť. Nie je to nič strašné oproti Oktavkam je to šepot kvetín no aj tak som čakal viac.
Interiér:
Na prvý pohľad sa mi zdal troška "lacný" - všetko v tvrdo vyzerajúcom plaste. No po čase som si ho obľúbil. Výborná udržiavateľnosť, žiadne fľaky, okopané dvere, umazané madlá. Všetko stačí pretrieť handrou a vyzerá to akoby auto zišlo z linky. Vadí mi absolútna absencia odkladacích priestorov. Okrem malej skrinky pri spolujazdcovi a dvoch malých priehradok vo dverách si človek nemá kam dať okuliare, drobné mince, prosto nič. Troška by to vylepšila stredová opierka no vo výbave STYLE nie je :). Kufor je veľký s rovnou nakladacou hranou (poteší). Rozmiestnenie očiek pre zabezpečenie batožiny je tiež dobré. Troška mi vadí zatváranie kufra, je ho dosť problematické zavrieť tak aby sa človek neumazal.
Ergonómia:
Sedenie je úplne super. Sú pohodlné a bočné vedenia držia držia šoféra aj pri razantnejšom prejazde zákrut. Multifunkčný volant a umiestnenie ovládania rádia pod volant je tiež dobré. Páčka prepínania smeroviek je troška ďaleko pri prepínaní musím dosť natiahnuť prsty. Obča som pri prepínaní smeroviek zavadil rukou o ovládanie rádia ale dá sa na to zvyknúť. Na niektoré prvky ovládania nevidieť pre veľký volant (vyklápanie svetiel a podsvietenie prístrojovky). Ešte mi zo začiatku robila problémy absencia podsvietenia ovládačov na volante (tempomat) no po čase som si na to zvykol.
Celkový dojem:
Super :), doteraz som jazdil súkromne Fabiu (to sa nedá porovnať) v práci jazdím rôzne služobné autá: Oktavia ( od hladkého dieslu až po 12V turbo), SuperB, KIA Ceed, A6
Myslím že Škodovky nesiahajú FoFo ani po členky, KIA má lepšiu eronómiu no priestorovo sa mi zdá o hodne menšia. Podvozkovo Focus je úplne super. Ak sa nezačnú objavovať poruchy tak to to bude super voz

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•