Auto recenze Ford Focus

Závady a opravy na autě

Za dobu mého používání mě nepotkali závažnější závady, když pominu klasické věci jako je výměna oleje, destiček jak předních tak zadních a výměna tyček stabilizátoru přední nápravy, které vydávaly nesnesitelný zvuk zejména při přejíždění příčných nerovností.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Zatím jsem s autem najezdil něco přes 30tis a musím říct, že byli opravdu štastné. Vyzdvihnul bych zejména výborné jízdní vlastnosti a to i při výších rychlostech. Aerodinamický hluk je patrný až při rychlostech nad 130, takže jízdu neruší zbytečný hluk. Celkem se mi zamlouvá zvukový projev motoru mezi 4 až 6 tisíci otáček, a tak si neodpouším rychlé rozjezdy na plný plyn. Stokonová šesnactistovka dodáva vozidlu slušnou jízdní dynamiku, ale jen při nenaloženém stavu. Myslím si, že 1,8 by byla lepší volbou. Spotřeba není nijak závratná - pohybuji se kolem osmi devíti litru ve městě a na delší vzdálenosti při slušné dynamice spotřeba padá na 7,4 litru.

Dále za velké plus považuji výborné brzdy. Svezl jsem se několika vozi jiných značek, ale brzdy mě na ostatní vozech tak nepotěšily. Vpředu jsou koutoče s vnitříním chlazením a zadní náprava též nepostrádá kotouče.

Dále k vnitřnimu prostoru: I zde jsem se nesetka se závažnějšími nedostatky. Měřím necelé dva metry a pohodlí při nastupování je dostačující i na zadních sedadlech. Zavazadelníku se dá jen vyčíst jeho mala nakladací plocha. Je sice fakt, že všechny sedany mají díru do kufru spíše menší, ale objem velmi potěší. Zatím jsem neměl problém tam něco dostat. Vejdou se tam i 4 gumy na discích.

Sečteno podtrženo, není nic špatného co bych stálo za řeč.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•