Auto recenze Lada 111

Závady a opravy na autě

Lada měla několik drobnějších poruch, žádná však neměla vliv na pojízdnost = vždy se dalo jezdit dokud nebyl čas navštívit servis.

Nejdražší závadou byla vadná váha vzduchu od firmy BOSH (Made in Germany).

Ostatní byl běžný spotřebák: destičky, výfuk, olejové filtry. Cena ruských náhradních dílů je v pohodě, německá váha vzduchu však byla za cenu jako u Škodovek.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto plní to co se od něj očekávalo. Výborná použitelnost na dálnici i na nezpevněném terénu na městský provoz je auto zbytečně moc velké. Jelikož se jedná o první dovezenou sérii z roku 2000 nemá ještě posilovač řízení (což až tolik nevadí kvůli rozumnému převodu) a klimatizaci, kterou bych docela přivítal.

Dodatečně se dá domontovat za 40.000 ale to se mi zdá již jako docela velká investice. Lada má proti Felicii se kterou jsem před ní jezdil výrazně větší ložný prostor a podstatně živější motor. Motor je rovněž oproti předchozí Škodě o něco úspornější. Průměrná spotřeba je 6,3 litrů.

Při používání auta výhradně ve městě vyleze spotřeba k 8 litrům. Tento vůz se dá použít v meziměstském provozu i pro ekojízdy se spotřebou mezi 4,5 - 5l ale je potřeba mít slušnější olej a je to s tímto živým motorem docela nuda.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•