Auto recenze Lada 2101

Závady a opravy na autě

Vůz jsem podědil po dědovi,pravidelně servisovaný do roku 1989,po revoluci svépomocí.V roce 2000 jsem Ladu jako začínají řidič,měla najeto asi 80000km a byla z 80% v původním stavu.

80000km-výměna náplní+chladící kapalina,fitr,svíčky

87000km-výměna 4*převodovky za 5*kvalt+diferák z 05-koupeno za 800kč na vrakovišti

99000km-prasklý blok původního motoru 1200,nahrazen motorem 1500 z 03-koupen za 1300kč na vrakovišti,výměna původní brzdové soustavy zasystém z 05-nová komplet/kotouče,brzdiče,bubny,pakny+destičky,lanovody/-2350kč

110000km-vlastní blbostí zadřený motor,po demontáži motoru jsem našel prasklou vodní pumpu.Zakoupený motor 1600 z 06 -z vrakoviště za 2800kč,
Motor kompletně rozebrán,provedena GO motoru-nový blok,klikovka,ojnice,T-písty,vačka,ventily,rozvodový řetěz+kladky,nová spojka.Na inzerát koupený karburátor Weber45-použitý za 1800kč od mechanika,který dělal Lady.

120000km-kontrolní seřízení motoru,montáží karburátoru Weber45 nárůst výkonu z původních 75ps na 90ps,zlepšení točivého momentu při skoro stejné spotřeba 10l/100km.

127000km-zakoupeny svody a komplet sportovní výfuk-6800kč,sice je trošku hlučnější,ale je to znát v rozmezí 1800-3000ot.

127000km-montáž mezipříruby na sportovní filtr Green-příruba 470kč,filtr 2300kč
-montáž interieru a sedaček z 05-z vrakoviště za 500kč
-montáž palubky z 05-na inzerát komplet za odvoz

130000km-přestavba vozu na provoz Lpg-nové za 8999kč
Je březen 2007,auto má najeto 147000km,z toho asi 17000km na lpg při spotřebě13l/100km a průměrné rychlosti 90-140km/h v běžném provozu cca 100km denně.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vůz používám každý den na ježdění do práce a jsem spokojený.Měl jsem možnost vyzkoušet řadu vozů,příští rok asi koupím novou Octávii Tdi.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•