Auto recenze Mitsubishi Colt

Závady a opravy na autě

Auto nemá žádné poruchy, pouze výměna opotřebovaných dílů (harmonika výfuku, svíčky + kabely, brzdy, oleje a podobně).

Hodnocení a zkušenosti s autem

S autem jsem maximálně spokojen, závad se projevilo minimálně, spíše běžné výměny opotřebovaných dílů, nikdy žádná závada, spotřeba je maličko vyšší, ale je to dáno vysokými otáčky motoru a opravdu krátkými rychlostmi. Na dalku se dá jet za 7.5 - 8 tak 10 - 12 není problém, je to dáno velmi krátkymi převody už při 90 řadíte za 5 a při rychlosti 120km/h máte cca 4000 ot/m, při 150km/h cca 5500ot/s, maximálku to má kolem 200km. Jel jsem max 198 km/h, papírově má zrychlení na 100km/h za 7,9s a je to znát, podvozek je v originále dostatečně sportovní i když koupení sportovnejšího se určitě vyplatí (pružiny inter alloy 4500,- -30mm, tlumiče kayba cca 12 000,-).

Oproti ne GTI verzi je snížen o 10mm, podvozek má v zatáčkách velmi dobré vedení a musím konstatovat, že i při horších tlumičích má dobrý kontakt s vozovkou, brzdy jsou kotoučové na předních dvojité chlazení a brzdí opravdu velmi dobře, dříve se urvou pneu než aby přestaly brzdit, je vhodné zvolit širší pneumatiky pokud mate 14" 185 tak auto muze stále hrabat prostě tu sílu nepřenesou :))

GTI má kvalitní sportovní sedačky, které se jen tak brzy nevysedí, je to můj druhý colt, předtím jsem měl r.v. 1990 1,5 glxi takže můžu porovnávat s normalní verzí.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•