Rok výroby:2007Typ motoru:1150Stav km při koupi:0 kmStav km nyní:87 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:novýPrůměrná spotřeba:5 l/100 kmVloženo:17. 3. 2007
chtěl jsem napsat hlavně postřeh, co se týče zpracování. Je na průměrné úrovni, tedy dobré.
Jsou hodně v interieru použity tvrdé plasty, ale zpracování je dobré. Avšak znám asi lepší. Jinak převodovka jde přesně a lehce, jen škoda nižšího objemu motoru, nebo spíš celkového výkonu. A jinak dost lacině působí plast na řadící páce.
Za tu cenu je to dobré auto, ale na mém místě (auto je v rodině, ale nevybíral jsem ho já) bych trošku přidal a koupil výbavu Extreme, která má navíc kožený volant a řadičku, lepší pedály, vše v elektrice, super motor 1.2 16V, který s autem pěkně zacloumá, litá kola a další.
Clio je proste to najlepšie, čo dnes v tejto kategórii môžeš dostať. Rázvor to má, a to nežartujem, rovnaký ako VW Golf. Motor by som zobral 1.2 TCE. Má 100 konských síl a spotrebu ako diesel. Osobne nevidím jediný dôvod, prečo ste sa rozhodli pre Mitsubishi Colt.
Mám rovnaké auto v tej istej výbave. V danej cene nemalo na trhu konkurenciu, dizajnovo už vôbec nie. Vzhľad 3dv verzie je subjektívne vynikajúci, po facelifte kde je ŠPZ v nárazníku je vzhľad až mierne "tuningový" :o) . Výkon motora v mestskej premávke postačujúci, akcelerácia do tých cca 110 km/h taktiež dostačujúca. Spotreba kolíše okolo 6tich litrov v meste, na jazdu mimo mesta však používam iné vozidlo. Spracovanie interiéru je kvalitné, po 15tis KM tvrdou mestskou premávkou zatial nič neškrípe a nebúcha. Predná náprava nevykazuje znaky opotrebovania ako to bolo u Fábie I. či Octavie I. s rovnakým počtom km. Je to ideálne auto do mesta so zaujímavým dizajnom, dobrou výbavou a komfortne naladeným podvozkom (komfrotný rozumej pohodlneší než Fabia ktorou tiež jazdím, taktiež dobre čitateľný, bez citeľného naklánania či citlivosti na bočný vietor ako u Thalie). Moje Clio jazdí v sťažených podmienkach, t.j. krátke jazdy do 3km iba mestskou premávkou so studeným motorom, s nábehom cca 30tis Km. Zatiaľ som len príjemne milo prekvapený
Aj ja som rozmyslal nad Cliom, ale padlo to na Mitsubishi Colt 1.3 70kw 95koni .Prajem vela stastnych km s Cliom .Dizajn aj mna zlakal na Cliu ale vykon ma lepsi Colt.
Komentáře uživatelů k recenzi Renault Clio
87 km ??
Zdravim.
Troska skora recenzia. Myslim tych 78 najazdenych :)
15.03.2009 | 14:07:01 | matuskoxxx Reagovat
RE:hajnalka
Clio je proste to najlepšie, čo dnes v tejto kategórii môžeš dostať. Rázvor to má, a to nežartujem, rovnaký ako VW Golf.
Motor by som zobral 1.2 TCE. Má 100 konských síl a spotrebu ako diesel. Osobne nevidím jediný dôvod, prečo ste sa rozhodli pre Mitsubishi Colt.
25.08.2008 | 17:01:27 | Angel_M Reagovat
CLIO ICE+
Mám rovnaké auto v tej istej výbave. V danej cene nemalo na trhu konkurenciu, dizajnovo už vôbec nie. Vzhľad 3dv verzie je subjektívne vynikajúci, po facelifte kde je ŠPZ v nárazníku je vzhľad až mierne "tuningový" :o) . Výkon motora v mestskej premávke postačujúci, akcelerácia do tých cca 110 km/h taktiež dostačujúca. Spotreba kolíše okolo 6tich litrov v meste, na jazdu mimo mesta však používam iné vozidlo. Spracovanie interiéru je kvalitné, po 15tis KM tvrdou mestskou premávkou zatial nič neškrípe a nebúcha. Predná náprava nevykazuje znaky opotrebovania ako to bolo u Fábie I. či Octavie I. s rovnakým počtom km. Je to ideálne auto do mesta so zaujímavým dizajnom, dobrou výbavou a komfortne naladeným podvozkom (komfrotný rozumej pohodlneší než Fabia ktorou tiež jazdím, taktiež dobre čitateľný, bez citeľného naklánania či citlivosti na bočný vietor ako u Thalie). Moje Clio jazdí v sťažených podmienkach, t.j. krátke jazdy do 3km iba mestskou premávkou so studeným motorom, s nábehom cca 30tis Km. Zatiaľ som len príjemne milo prekvapený
06.02.2008 | 22:44:45 | Andy Reagovat
Vykon nic moc.
Aj ja som rozmyslal nad Cliom, ale padlo to na Mitsubishi Colt 1.3 70kw 95koni .Prajem vela stastnych km s Cliom .Dizajn aj mna zlakal na Cliu ale vykon ma lepsi Colt.
19.03.2007 | 16:31:06 | hajnalka Reagovat