Auto recenze Renault Clio

Závady a opravy na autě

Čidlo venkovní teploty (venkovní teploměr) - 2x vyměněno v záruce.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Jízda s tímto motorem 1.4 16V 72kw/98k v Cliu je velmi dynamická a zabavná. Sportovní auto to sice není, ale i tak ujedete většině aut v ČR. Výhrady k autu nemám žádné, věděl jsem co kupuji a co od auta očekávám.

Není to auto pro ježdění na dalnicích ve vetších rychlostech (nad 130km/h) motor i na 5 př. stupeň dost točí a spotřeba je vysoká. Na druhou stranu v kopci ujedete každému. Chtělo by to 6 př. stupeň.

Podvozek je vyborný a brzdy jsou přímo skvělé - a to mám v zadu bubny. Závisí to ale na pneumatikách, mám originál disky 15" s pneu o rozměru 185/55 R15, ktere jsou ale velmi drahé, takže každý je potom změní na 195/50 R15.

Dynamique ma velmi slušnou základní výbavu - např. 4x aibag jen jsem si připlatil za vyhřívání sedaček.
Clio je malé auto - ale je dělané tak že místo vpředu je velké a málo vzadu. Např. Fabie to má 50/50. Takže je to spíše pro 1-2 osoby.

Průměrnou spotřebu mám 8.5l, ale jezdím krátké trasy stylem "co to dá - ale s rozumem" vůbec nešetřím. Když jsem jel na dovolenou do Maďarska cca 500km se čtyřmi osobami a plně naložený s dalším autem v koloně po slovenských a maďarských okreskách cca 90-110km/h tak mi vyšla spotřeba 5.9l/100km - takže záleží jakým stylem jezdíte.

Se servisem jsem max. spokojený jezdím do Zelinkovic u FM. Minulou zimu jsem boural na střechu - musela se vyměnit - oprava 120 000.-, ale auto mam pojistene - po oprave jsem auto prolezl cele a dovolim si tvrdit, ze laik nepozna ze bylo bourane.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•