Auto recenze Renault Clio

Závady a opravy na autě

Poruchy žádné.

Překvapila mě brzká výměna brzdových destiček ve 27 000 km.

Ve 28 000 km výměna obou zadních tlumičů (jeden byl proražený).

Hodnocení a zkušenosti s autem

Motor 1,4 16 V 98 k je velmi svižný. Dokáže slušně akcelerovat i držet vyšší rychlost v táhlých stoupáních. Clio je perfektní nejen do města ale i na delší jízdy. Ve dvou jsme velmi pohodlně ujeli 1400 km za 14 hodin (sedačky Dynamique). Při využívání schopností motoru je třeba ovšem počítat se spořebou přes 8 l/100km.

Zajímavé je i výrazné exteriérové odlišení jednotlivých typů modelu (různé přední i zadní spojlery).
V třídveřovém provedení Dynamique je to prostě švihák.

Clio je malé na první pohled, rozvor má ale +/- jako auta nižší střední třídy (např. Octavia). Prostor na předních sewdačkách je velmi slušný.
Skoro svislé zadní dveře jsou vhodné třeba pro uložení objemnějších předmětů (např. kočárku). Kufr tak předčí i některá zdánlivě větší auta (Fabia).

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•