Auto recenze Renault Clio

Závady a opravy na autě

Auto mám sice krátce, ale opravy veškeré žádné, podle servisní knížky po první majitelce ani ona nemusela na auto až na jednu maličkost skoro sáhnout. A najelo už něco přes 70000 km. Pouze se na jaře chystám opravit lehce odřený lak na zadním nárazníku, který byl asi odřen někde při parkování.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto mám dohromady s mámou, jakožto druhé do rodiny. Předtím jsem řídil Ford Focus kombi 1.8 TDCi 85 kw 2003, jenže ten, ač jezdil parádně, začal již vyžadovat přílišné investice. No, co vám budu povídat. Po přesednutí do benzinové 1.2ky s 43 kw jsem si musel chvíli zvykat, že tady zkrátka výkonovou rezervu nemám žádnou. Nicméně na danou kubaturu a výkon musím říct, že nejezdí špatně. Předjíždím s ním samozřejmě opatrněji, ale není to tak, že bych mohl jen když mám před sebou kilometrovou rovinku. Už jsem si s tím dovolil i manévry, jenž jsem byl překvapen, že zvládnul. Malý šikula :)....Taky se sluší vyzdvihnout spotřebu. Přesto, že autem jezdím převážně já a honím ho jako nadmutou kozu, tzn. velice často plný plyn, vytáčení motoru...si bere v průměru okolo 6l/100 km. Věřím, že opatrnější jezdec se může dostat i níž. Auto je slušně vybavené, nechybí třeba klimatizace. Teď v zimě oceňuji, že oproti dieselovému focusu o poznání lépe zvládá studené starty a taky logicky rychleji topí. Jízdí vlastnosti slušné, ani při ostřejší jízdě se nepřevrátí, i když závoďák to není. Komfort ujde, mohl by dávat menší rázy od kol při přejezdu hlubších nerovností. Řazení i řízení by mohly být přesnější, ale je to malý Renault, tak co chtít, není to tak zlé. Jedinou trochu větší výtku, kterou bych z uživatelského hlediska měl, je malý rejd. Od malého auta, co má ani ne 4 metry bych čekal, že se otočí na pětníku, přičemž se to skoro neliší od otcova hřmotného Passatu kombi. Je to už náš druhý renault a ač mnoho lidí na tuhle značku nadává, jak ten první(mégane 1.9 dci), tak tohle Clio, jsou zatím bezproblémová auta.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•