Auto recenze Renault R21

Závady a opravy na autě

Poruchy jsou tzv. běžného charakteru, které se při tomto počtu km již vyskytují, ale není to nic ničícího (pokud nedáte vůz do značkového servisu) mimo jedné, kdy praskla vačková hřídel (z vrakáče druhá komplet hlava)

- ložiska přední nápravy (doporučuji nekupovat ty nejlevněší - radši přidat pár stokorun)

- výfuky (střední a zadní díl)

- oprava zadního brzdového třmene (uvnitř otočená kónická pružina, nefunkční ABS) ABS funkční

Auto je původem ze Švýcarska, kde bylo servisováno a při těchto kilometrech BEZ RZI!

Hodnocení a zkušenosti s autem

Tento model u nás není mnoho rozšířený (myslím tím 5ti dvéřový 2 lt 12V 99kW), jehož vlastnosti ještě dnes nenajdou konkurenta v cenových relacích na trhu.

Je to velice dobré auto s perfektní výbavou (el. šíbr, okna v el., nastavitelný volant, palubní počítač, ABS, výškově nastavitelné sedačky řidiče i spolujezdce a ve všech komfortní sezení, dělené 1:3 zadní sedačky, orig. autorádio s ovládáním pod volantem).

Před rokem jsem provedl přestavbu na LPG a se spotřebou v zimě 10 - 12 lt (v létě niží o cca 1.5 lt) s nádrží místo rezervy (která originální v kufru nezabere moc místa - je pouze malá dojezdová).

S 99kW a 15" koly se úžasně vychutnává jízda hlavně technickými pasážemi, kde jede auto "jako po kolejích", což se o předchozí 21 s 1.7 motorem nedalo říci.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•