Auto recenze Seat Toledo

Závady a opravy na autě

Automobil používám od ledna 2006.

Závady:

Při 195 000 najetých km praskla pružina u předního kola. Vyměněny raději obě dvě.

Při 200 000 odešlo do věčných lovišť elektrické otevírání střešního okna. Snaha opravit, ale nakonec ponecháno neopravené.

Při 205 000 výměna zadní části výfuku.

Při 210 000 došlo k prorezivění benzinové pumpy. Zalepeno tekutým kovem za 1000 Kč i s prací.

Teď mi odešla baterka.

Majiteli přede mnou dvakrát na dálnici odešla řídící jednotka. Není to příliš výhodné, ale mně se to zatím nestalo.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Automobil má velice zdařilý motor 1.8 s 65 kW, který byl původně v 80. letech dosazován do automobilů VW a Audi. Není ho třeba vůbec vytáčet a i po 200 000 najetých km jede jako nový.

V létě i v zimě startuje vždy na první pokus.

Úžasný je kufr s 550 l, který byl svého času největší ve své třídě.

Hlavní nepřítelem tohoto vozu je koroze, která ho doslova terorizuje. Zejména podvozek má svá nejlepší léta již za sebou. Koroze je místy i na laku.

V zimě občas zamrznou dveře u řidiče, ale to je spíš vtípek.

Nyní s toledem moc nejezdím, protože používám jiný automobil, ale řídí se celkem hezky. Jízdní vlastnosti jsou dobré. Jen při plně naloženém automobilu se o něco zhorší.

Toledo mám rád. Jen ta koroze:-(. Od roku 1996 na tom prý byly lépe.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•