Vložit recenzi
Recenze Alfa Romeo 145 1,8 16V Twin Spark
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Alfa je v ČR teprve 2 roky (dovoz IT), proto je ve velmi dobrém stavu, veškeré pečetě na hadicích v motoru a na příslušenství jsou originální, motor zcela bez oxidace.
Auto ty dva roky provozoval kamarád, od kterého jsem ho koupil.
Co si pamatuju, na autě se za ty dva roky opravoval jen spojkový váleček, čistila se klimatizace a měnily se brzdy (vpředu i vzadu kotoučové).
Mne čeká jen údržba - olej + výměna rozvodů motoru
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto jsem koupil po prvním majiteli v ČR (celkově druhém, první byl v Itálii). Důvod pro koupi Alfy Romeo byl prostý - jsem již se značkou srostlý a byla možnost koupit dobrý a výkonný kousek, nedávno dovezený z IT. Na své léta je Alfa dobře vybavená, má automatickou klimatizaci, elektrická zrcátka, ABS, elektrická okna, vyhřívání zrcátek atd.
Mezi unikáty na této konkrétní Alfě patří motor a brzdy.
Nejenže jsou všechny kotoučové, ale vepředu jsou nainstalovány brzdy z modelu Alfa GTV 3.0 V6, které mají také drážkování pro rychlý odvod prachu z brzd mimo kotouč.
Taky motor předběhl svou dobu. Jedná se o celohliníkový šestnáctiventil se zdvojeným sekvenčním zapalováním Twin Spark a s proměnným časováním sacích ventilů. Dává z objemu 1747 ccm skvělých 103kW /140k a 165 Nm.
To uděluje této 1100kg vážící Alfě zrychlení z 0-100 za 9 sekund a auto je schopno atakovat tachometrových 230 km/hod. Naladění podvozku je vynikající, s tímhle autem je radost řezat zatáčky pod plným plynem. Motor si taky nechává líbit vytáčení a omezovač zasahuje až v 7200 ot/min. Díky tomu lze atakovat 100km/hod na druhý rychlostní stupeň. Jinak dynamika motoru je skvělá (díky proměnnému časování ventilů) v celém spektru otáček. "Vespod" má sílu dieselu, od 4 tis. pak má největší tah až do omezovače. Kombinovanou spotřebu mám 7,6 litrů / 100km.
Nedostatky:
Mezi nedostatky určitě patří pazvuky které se občas linou z přístrojové desky při jízdě na horší cestě. Dále pak docela nepřesné dráhy řazení. Jinak co se týče dynamiky, brzd, spojky - nemám výhrady.
7,2
8,2
Komentáře uživatelů k recenzi Alfa Romeo 145
banalita realita
Dobrý deň, mal by som moc velku prosbu a to aby o Alfách písali ľudia ktorý majú skutočne skúsenosti s Alfou. Skutočne už ma nebaví počúvať k*** typu Vaculíka s Tip Auto ktorý neustále obmielajú aké su Alfy šmejdy. Pánové d*** skutočne už je to obohratá odrhovačka. Poviem len jedno, pretože jazdím ročne cca 40000 km a pretože zastávam názor, že dobré auta už boli vyrobené pracne na nete zháňam Alfu "ukrutný šmejd" 146 TS z cca 100000 km. A viete čo je zaujímavé ? prakticky takmer všetky Alfy majú nalietané cca 200 - 230000 km i viac a stále jazdia. Takže skutočne už si raz navždy ty kecy o motoroch Alfa ktoré sa najneskoršie do 100000 km zadrú už strčte do p***. A to nehovorím o tom, že zase väčšina tých inzerovaných Alf má pár tis. km stočených. Ale možná "fundovaný odborníci" typu Vaculíka budú tvrdiť, že Alfa je jediná značka kde predávajúci nabehá trebárs 160000 km a pri predaji pre istotu natočí ešte ďalších 50000 km.
27.08.2011 | 00:13:19 | romano | 62.168.112.* Reagovat
RE: banalita realita
dakujem, konecne som sa dobre zacitala. Mame doma 159 (vcelku novu alficku a je to das!), zhanam si pre seba gtv 1,8 a nemozem sa dockat silu koni na tak lahke auticko. Zdravim vsetkych v mrtvolnych VW a skodovkach. Neurvite si spojku, ked budete odpichovat z krizovatky. Mrtvolka mrtvolkou zostane:).
Treba pozriet rebricky kazivosti a nie pocuvat prednasky tych, co potrebuju predavat stare golfy a fabie.
08.07.2013 | 10:42:42 | danka | 192.128.3.* Reagovat
Ukazem, ale pri 130 a pod oknom:-)
07.05.2008 | 19:48:33 | olso Reagovat
HAHA
To v ČR nemajú policajti nič, čo dá 220? Skús im ten prostredník ukázať u nás, keď sa vedľa Teba prilepí S4 :-))
07.05.2008 | 19:32:57 | Petrík Reagovat
krása
no tak jako nevim co to lidi maji s 100 tis kilákama já sem při koupi alfy měl teže pochyby ale přesto sem si koupil 155ku před 5ti rokama za 119 tisic myslim,zašels em do servisu a ptal sem se majitele servisu co si ymsli o povesti alfin,sebevědomně mi řekl že sou to kecy a špatná pověst získaná v letech 1970-1985 a když se podival na tachometr me alfy na kterem bylo cca 204 tkm,tak mi řiká todle jako dukaz stačí ne?a měl pravdu nikdy sem do toho nic moc nevrazil.Jen běžná udržba a to moje jizda je dosti sportovní,po me oblibene trase brno-praha si jedu v pohode 220km/h a na policajty mužu akorát za předjiždění ukazat prostředniček a nepotřebuju na to ani káru za statisice popř. miliony....k dnešku je na tachometru 318 292 km a stale šlape jako hodinky dokud se mi nesesype pod rukama tak si jine auto nekoupim ani kdybych nevěděl co s prachama
07.05.2008 | 19:05:13 | Reagovat
No jo, je to citlivý motor, ale když se mu dostává pravidelně čerstvého oleje a nezanedbává se údržba (platí i pro rozvody) tak není s T.S. problém, je to jen o přístupu. Znám Twin Sparky které mají i 200.000 km a více, shodou okolností to vlastní lidi, kteří se tomu věnujou a dopřávají motoru to, co pravidelně potřebuje. Nevím co se praví o 100 tisících KM, ale předtím jsem měl taky Alfu, 140 tkm na tachometru, ale realita byla tak 300k - ale byl to diesel.
06.08.2007 | 15:05:32 | lukee Reagovat
Jo,nadupanej motor s malým obsahem a po sto tisících jdou tyhle motory do kytek.Italové to moc nevychytali...
05.08.2007 | 15:57:54 | jašin Reagovat
Popieras co sa vravi o Alfe, 100000km a predat...
03.08.2007 | 20:04:09 | olso Reagovat