Auto recenze Alfa Romeo 156

Závady a opravy na autě

Výměna (asi) stabilizátoru u pravého předního kola (klepal). Stál 400,-. Vyměnil jsem si ho sám.

Poměrně často odchází žárovky v přístrojovce. V tachometru jsem měnil už dvě a v otáčkoměru jednu. Nejvetší zážitek bylo sehnat žarovku do jednoho ze tří ovladačů topení na střed. panelu. V běžných autoobchodech bez úspěchu. Tak jsem šel do nejbližšího ital. orig. servisu Fiat a stála mě 390,- !!

Dále asi ve 130 000 km když se alfinka zahřála nechtěla jet. Jen tak trošku na tři válce :) .... Dlouho bádali kamáradi mechanici a pak jeden známý (naštěstí opravdu dobrý) autoelektrikář přišel na studené spoje v řídící jednotce. Tak je za cca 2000,- přepájel a alfa je fit. Věřím, že v orig. servisu by tam šupli novou za 30 000 :)

Mirné pazvuky z přístrojovky a přední nápravy.

Nekvalitní klíče. Umělá hmota se deformuje.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Na to, že jsem s touhle Alfou ještě moc km nenajezdil trochu mě potrápila. Mám už 4 Alfu a tyhle auta mám rád. Trochu mě mrzí, že ta kvalita pořád pokulhává. Motor je příliš překombinovaný - váha vzduchu apod., ale asi proto má taky takový výkon.

Pravdou je, že se na Alfy musí citlivě. Je to prostě sportovnější auto a to vyžaduje zoodpovědnější přístup. Já jsem koupil naštěstí po prvním majiteli nebouranou takže stav je opravdu vynikající.

Nikde žádná koroze. Vystříkal jsem pro jistotu dutiny, ale nebylo potřeba. Původní ochranná vrstva byla v pořádku.

Alfa 156 je prostě nadčasové auto. Design má tak trochu duši :)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•