Rok výroby:2004Typ motoru:2.0Stav km při koupi:30 000 kmStav km nyní:68 000 kmZpůsob řazení:automatStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?16 měsícůPrůměrná spotřeba:11 l/100 kmVloženo:3. 12. 2007
Předchozí auto:Opel Astra 1.6,honda accord 2.0 v tec
Koupili byste další auto tohoto výrobce?ano
Závady a opravy na autě
V období v ktorom som jazdil na ALFE ROMEO 156 2.0 selespeed design GIUGARO,možem povedať, že sa vyskytlo zopár problémov..o nich neskôr.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Ako som spomínal,vyskytli sa problémy, ktoré som nečakal,ale nevyviedli ma z kľudu do takej miery, aby som zahodil za hlavu všetky nadherne pocity ktore z použivania tohoto auta mam...Talian je jednoducho talian,má to štýl,je to ničo úplne iné ako tuctové bavorkáky alebo merecedesy a podobne.
Po zakúpení auta išlo auto samozrejme na celkovu prehliadku do alfackeho servsu kde vysledky ukazali.že je všetko ok. Dá sa povedať že od začiatku ma prekvapila prepracovanosť ktorá mi vyrážala dych v každej časti vozidla,od talianov som toto nečakal..
Po naštartovani ma prijemne prekvapil zvuk motra,samozrejem je to ten dvojliter ktory vo verzii TI spolu s celymi zvodmi vydava nadherny zvuk. Pri pohinani môže niekomu vadiť jemne trhnutie pri prehadzovani stupnov pri zapnutom plnom automate,treba si na to zvyknut.Všeobecne by som riadenie alfy 156 opísal tým,že treba mať dobrý cit na pohodlnú jazdu..tak ako pri audi ALLROAD ked si za volant sadnes a budes do plynu dupať a dupať bude s autom hadzať a cestovanie nebudeš vonkoncom pokladať za pohodlne.Ale toto neberem ako problem,ide o štyl jazdy, keď si kupuješ taliana vieš prečo..
Auto som kupil pri 30 000 km,do 65 000 som nemal jediny problem.Pri jazde sa mi raz stalo,že pri zošliapnuti plynu jednoducho rychlosť nezobrala davku benzinu, a pridal som ako keby v neutrali..bol som s toho dost prekvapeny,v živote som nič taketo nezažil . Neskor som musel nasledne vybrať celu prevodovku(finančne som sa pri prevodovke selespeed dost zlakol že bude veľa stáť),kde sa menila spojka,zopar kotučov,atd pisať tu podrobnosti sa laikom neopalti...proste dalo sa to dokopy stalo ma to nejakych 30 a po oprave sa pominulo aj uz spominane hadzanie pri preradovani prevodov..
Takttiez som raz musel rpenastavovať system VDC(alfacky esp),ale toto nepokladam až za taku važnu chybu,skor za chybicčku v softwarei,ktoreho ma 156 by som povedal až prehnane..
Celkovo hodnotim dojem z alfy 156 veľmi kladne.Mam ju v uprave TI samozrejme športove sedadla,zniženy podvozok,17ky kolesa(tie som potom zmenil na 18´´:)).....samozrejeme takuto vybavu auta si nemože voliť človek ktory ma rad jazdi ako v bavlnke..pri zniženom podvozku,športovych pružinach eibach ktore maš v SPORT PACK-u III a 17kach v serii nemožeš čakať že auto bude pružiť jedna radosť..Auto sedi na ceste,je iste,v zatačkach absolutne nevynaša tak ako som sa tu dočital, a da sa povedať že nie som typ vodiča ktory auto šetri..Samozrejme vyzdvihujem prevodovku selespeed kde pri uplnom sustredenui sa na vozovku staci slačať plus a minus a hrať sa z rychlostami..nikdo mi nevyhovori ze manual je lepši..
samozrejme selespeed sa odrazi na spotrebe,v meste pri jazde ktoru nenazvem uspornou moja alfa spapa v priemere tak 11litrov..
ALFU ROMEO JEDNOZNAČNE ODPORUČUJEM...
ALE...
NIE PRE ĽUDÍ,KTORí SA O SVOJE AUTO NERADI STARAJÚ...alfu si kupujem preto aka je,preto ako vyzera,preto ako sa v nej citim ked ju šoferujem..NIE PRETO,ABY SOM JU NIČIL,ALE BY SOM SI VYCHUTNÁVAL TO,ČO MI JE SCHOPNÁ DAŤ..(a ak niečo potrebuje ona,dostane to:))) )
Komentáře uživatelů k recenzi Alfa Romeo 156
Pomoc
Mam problem z prevodovkou selespeed, hadze mi zajazdy neutral a neda sa mi uz ani hodit rychlost. Viete mi pomoct?
30.11.2009 | 14:25:17 | gifko11 Reagovat