Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Těsnění po výfukovým potrubím, tlumiče, kuláky ale to je běžné......ale ovladací panel digi klimy nefungoval správně, a to se mi stalo i u předchozí audi, kterou jsem měl takže to bude asi častá závada...jinak bezporuchový vůz...
Pozor dost drahé náhradní díly i z druhovýroby a na vrakovištích na tyto auta vůbec nic neni a to tak že vůbec nic!!!....prý se nekradli....
Hodnocení a zkušenosti s autem
Za málo peněz velký luxus. Automobil je velmi prostorný a pohodlný i na 17" kolech. Po sklopení zadních sedadel získáte obrovský prostor, který kazí jen moc šikmé páté dveře. Největší předností je pozinkovaná kastle takže ani po 11-ti letech nebyl nikde ani náznak koroze.Velmi mě překvapila spotřeba benzínu, která byla ve městě 10 ltr. a na dálku se dalo jet i pod 8 ltr. Chorvatsko klidnou jízdou do 120 Km/H ve čtyřech dospělých a jedno dítě průměr 7,6 i s klimou.
Výkon 110 Kw je dostačující abyste kdejakýmu frajírkovi s Golfem natrhli gatě...
Vzhledem k tomu, že se těchto aut navozilo spoustu z Německa dávejte pozor na to, jak bylo moc bourané. To moje bylo po celolaku takže svalený ze všech stran.
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Audi A6 >
Audi A6 Avant
439 900,- Kč
Audi A6
100 000,- Kč
Audi A6
779 899,- Kč
Audi A6
339 000,- Kč
Audi A6
949 850,- Kč
Audi A6
499 999,- Kč
Audi A6
428 990,- Kč
Audi A6
289 999,- Kč
Audi A6
194 900,- Kč
Audi A6
360 000,- Kč
Audi A6
1 579 000,- Kč
Audi A6
200 000,- Kč
Audi A6
629 900,- Kč
Audi A6
299 000,- Kč
Audi A6
1 050 000,- Kč
Audi A6
690 000,- Kč
Audi A6
1 495 000,- Kč
Audi A6
339 000,- Kč
Audi A6
31 900,- Kč
Audi A6
359 877,- Kč
9,6
Komentáře uživatelů k recenzi Audi A6
kde to beriete ze drahe nahradne diely.to by si musel mat novu a6 3.o tdi.potom by si videl co je drahe.ponorka a6 110kw je aj stak poriadny srot.a6 c4 bol vymakyny stroj mam ju aj ja a ine auto by som ani nechcel.super kara.
02.02.2010 | 09:20:45 | dysan Reagovat
Aby bylo jasno chlape, A6 se kradou a docela dost.Je vseobecne znamo, ze nejvice se kradou koncernovy vozy.A mimochodem, nevim co to ma spolecneho s tim ze nejsou na vrakovistich.Kradene vozy se vyvazeji do zahranici a pote prijdou spet se zmenenou identitou, nebo se prodaji na dily.A co se tyce kastle, myslim ze byla normalni, plechova.Hlinikova kastle byla tusim jen u A8.Pokud se mylim, opravte me.Co se tyce agregatu, tak ta 2,6 je standart, jak uz napsal Anonym.Neni to buhvijaky delo.Tech.udaje : Toc.moment : 225 Nm, Max.rychlost : 208 Km/h, zrychleni : 10,1 s.Z toho jasne vyplyva, ze se jedna "pouze" o optimalne vykonnej motor pro tenhle vuz.Spotreba me mile prekvapila.Jinak jsou tyto vozy naprosto super, jedny z nejlepsich sve doby.A co se tyce spolehlivosti, mnohe dnesni vozy se muzu hanbit (zejmena koncernove).
25.06.2009 | 16:44:18 | jamieson Reagovat
spotreba
S tou spotrebou maš pravdu. Je to prekvapivé. Ja mam A6 2,6 sedan a mimo mesta mi zoberie 7,0 - 7,5 l/100 km v meste 9,0l/100km. je to velmi dobrý motor na také ťažke auto.
22.02.2008 | 10:16:30 | Reagovat
A jejeje
To vy jste umelci,Audina je plechova a pozinkovana, a ne ze AAAA se rovna hlinik.Leda v AAAosme,Vy neznalci....
12.03.2007 | 23:08:50 | dadado68 Reagovat
ta spotreba mi trochu nesedi. Jo a jinak 2,6 je pro takhle tezkej kombik standard. Fakt sorry..
03.11.2006 | 11:43:24 | Reagovat
jaks přišel na hliník ty umělče? na starý ášestce z 95 roku...
16.08.2006 | 21:24:34 | Reagovat
Pozinkovaný hliník?
16.08.2006 | 11:45:07 | Reagovat