Auto recenze Citroën C15

Závady a opravy na autě

cca 55.000 km odešel přepínač blinkrů (páčka pod volantem)

112.000 km výměna rozvodů

145.000 km výměna koncového dílu výfuku

207.000 km menší nehoda nezaviněná-výměna chladiče a masky

228.000 km výměna rozvodů

230.000 km vrzající palubní deska, opraveno

275.000 km nefunkční palivoměr

305.000 km výměna sedadel + tapeců interiéru + ošlapaných gum pedálů, výměna volantu, výměna zámků + spínačky

340.000 km výměna rozvodů

395.000 km opět bouráno - silněji zadní část, opět nezaviněno

407.000 km GO převodovky za 11 tisíc Kč

455.000 km výměna rozvodů

481.000 km GO motoru

Hodnocení a zkušenosti s autem

Jak vidíte, opravy byly, nicméně jde o údržbu nebo blbosti. Toto auto neoplývá přemírou elektroniky (mám ve výbavě jen rádio), ale je to dříč. Neuvěřitelný, neutahatelný. Motor není moc silný, ale na pohodovou jízdu stačí.

Auto nepřetěžuji (max 300 kg) a moc jej nevytáčím. Snad proto jsem s GO motoru vydržel tak dlouho, i když C15 jsou výdrží (motoru) vyhlášené. Samozřejmě, do údržby nepočítám oleje, filtry, baterie, žárovky a jiné prkotiny. Půl milionu km je slušná porce.

Po havárii na zadní části se objevuje ve svařených místech koroze, jinak karoserie krásně drží. Když se Vám na autě začne rozpadat karoserie (Š120...) jste v háji, pokud nevydrží motor, opravíte, dáte jiný a frčíte dál ... Příští auto bude jednoznačně C15, nebo Berlingo 1.9D. HDi nechci, to si sám nespravím.

Jedním slovem pohádka.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•