Auto recenze Dacia Logan

Myslím, že Dacia je dělaná na tak 250 tisíc km životnost a že jsi to koupil před hranici životnosti. Mám provedení 1,5 dci a nyní skoro 100 tis. km. najeto. Zatím jsem jště nic neopravoval, jen plasty v záruce a před asi 5 tis. km přeušenou hadičku ostřikovače v zadních dveřích. Podvozek zatím bez problém§ů drží. Mám to v dobrém stavu, i proto, že 90% jízd je po dálnici, kde přece jenom řízení a pérování méně trpí. Už teď se ale zabývám myšlenkou, jestli tak v 150-160 tisících nechám kompletně zgenerálkovat podvozek, neboli přední i zadní osu včetně pérování, kompletně vyměním brzdy včetně hadiček a trubiček, spojku, všechny silentbloky vč. pod motorem, všechny gumové průchodky a manžety a zgenerálkuju startér a alternátor. Pak bych myslím byl schopen jezdit do 300 tis. km aniž by se to auto dál postupně sypalo. Druhá možnost je se toho v těch cca 160 km zbavit a starosti o údržbu přenechat novému majiteli stejně, jako jí ten Váš první majitel přenechal Vám. Tohle budu ale řešit až tak za 3 roky. Ty opravy ale budou určitě levnější, než nový vůz, nicméně s výdajem kolem 50 tisíc Kč. budu muset počítat.

26.03.2013 | 08:33:36 | Ing. Miroslav Had  | 194.50.2.* Reagovat

myslím že 200tisíc je na logan slušná výdrž pokud předchozí majitel jen jezdil není se čemu divit těch oprav najednou, není špatné si 1 do roka zajet na nějakou prohlídku at člověk má přehled o stavu

19.03.2013 | 09:35:21 | martin  | 85.160.40.* Reagovat

Najeté km

Největší sranda je, že ten původní majitel s tím najel skoro 200tkm tedy víc než to auto stálo.
Tak ten je úplně vysmátý od ucha k uchu a i kdyby ho dal někomu ZADARMO nebo za přepis, tak si může vskutku gratulovat perfektní nájezd. :)

15.03.2013 | 08:04:55 | svlastik  |  Reagovat

pekna recenzia, objektivna. zaujimala by ma nakupna cena pri tolkych km.

Ale 1,4 v daciach je nesmrtelna klasika, obcas treba jazdit aj na benzin, pri troche dobrej vole najazdi dalsich 200.000 km.

Inak, tie ceny za diely su az hriesne lacne, ked si zoberieme, ze sa este z tych cien da dat dole - 20%, co maju proviziu mechanici, ktori objednavaju vacsie mnozstva....super.

Nech dobre jazdi, aktualizuj,lebo poniektori na to este neprisli, ze poctive motory z 80-90-tych rokov preziju vsetko, ale niekedy po 2005-7....isla zivotnost radikalne dole..:(:(

15.03.2013 | 07:42:12 | lubos  | 85.237.227.* Reagovat

No nevím,

ale stěžovat si u olítané tuctovky, že je olítaná? To auto je postaveno tak akorát na těch +- 200tm. Takže jsi koupi mrtvolu, i když asi levně, ale osobně bych si hodně rozmýšlel koupit ojetinu s 200tkm i od prestižnější značky, natož Logana ! To asi leda tak na pole nebo do lesa na práci........

15.03.2013 | 07:31:06 | Vašek  | 82.142.100.* Reagovat

Ojetina nebo nové ?

No hele vy tam na slovensku máte o něco levnější auta v prodejnách než u nás. Prý Renault Thalia už kolem 4tisíc euro fungl nový i se servem a s nějakou výbavou. Nové je nové. 20tkm máš za pět let 100tkm, to se vyplatí nové, doporučuji příště koupit nové. )

Já fakt nevím, ale myslím, že takové auta se ojeté nekupují, já jako ojetiny také kupuji, protože normálně bych měl na třídu malých aut taky, ale to nechci(nesedí mi velikost), chci jezdit v nižší střední, nebo ve střední třídě, ale ta se pohybuje ve výbavě jako nové už kolem nebo nad půl mega a výš až třeba do mega nebo dokonce přes lepší značky a to už je znatelný rozdíl rozpočtu. :)

Takže bych malé auta jako ojetiny nedoporučoval, pokud nejsou alespoň pozink a trošku věhlasnější značky. To samý mi taky může nabulíkovat ten, kdo je taky bohatší a řekne, že ojeté auta jsou vůbec na nic a jezdí si v novém nebo tak. Jenže to co si koupím a jezdím v tom, bych nenašetřil třeba nikdy v životě, (vždycky se něco přihodí a nebo radějc bych si koupil za ty peníze nemovitost). Opět je to asi věc pohledu. :) Pod tebou vidím ceny nabídek kolem 50-60tisíc, tak za to bych ty peníze určitě nedal.
Vždyť NOVÉ auto stojí u nás Thalia od 140t(5t euro) a nebo MCV 190t(7t). A 7let staré mezi 60tisíc, se zbláznili? Už po 3 letech by takové auto mělo klesnout hned o polovinu dolů podle km. :)

A nejsem z levného kraje, takhle to běžně fungovalo. Proč jsme si asi dokázali koupit nebo dovézt auto, co stálo hodně přes mega a koupili si jej 8-10let staré někde kolem či pod 100tisíc. Desetina ceny a to byly tehdy panečku jiné částky, tehdy 1mega byl balík a brutální inflace a jediné co se drželo byly Felicie a Favority, ale takovýho ojetýho zápaďáka sis moh koupit za pakatel. Čecháčci neví za kolik by měli teď prodávat auta. Nebo spíše ty autobazary? No tak ať si je nechají ty auta, však je nepotřebujem a spravíme si ty staré...

Vám přeji hodně šťastných km...

15.03.2013 | 07:02:07 | svlastik  |  Reagovat