Recenze Dacia Logan 1.2 16v
“som spokojny nove auto za cenu starsieho vyjazdeneho auta s nejasnou historiou a km”

Autor recenze: Tomas (29 let),
Trenčiansky kraj
všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2016 Typ motoru:D4F Stav km při koupi:5 km Stav km nyní:15 500 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:nový Jak dlouho auto používáte? 8 měsíců Palivo: Benzín Průměrná spotřeba: 5,6 l/100 km Vloženo: 29. 8. 2017

Hodnocení inzerátu: 17 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.6

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

7
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

9
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Škoda Felicia 1.3 Opel Vectra 1.6 16v Opel Zafira 1.8 16v Hyundai i20 1.2 16v Opel Meriva 1.6 16v Opel Astra 1.6

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Silné stránky

urcite cena noveho auta
technicka jednoduchost
pohodlie
spotreba
celkovo dobre auto

Slabé stránky

ovladanie okien na stredovom paneli
horsi rozhlad cez zadne okno

Závady a opravy na autě

auto sme zakúpili ako nové, momentálne má najazdených cez 15 000 km a ziada zavada sa zatial neobjavila )


Hodnocení a zkušenosti s autem

takze zacnem pekne od zaciatku...pre toto auto sme sa so zenou rozhodli samozrejme kvoli jeho cene, uplne nove s doplnkovou vybavou stalo 8 000. tieto peniaze som nebol ochotny investovat do starsieho vyjazdeneho auta s pochybnymi km a historiou. Po par dnovom hladani po autosalonoch nam padlo do oka vystavene auto v jednom zo salonov, pôvodne sme chceli komci MCV ale okolnosti rozhodli pre sedan (prelomovy rocnik, po facelifte sa mal prestat mntovat motor 1.2 16v a mal byt nahradeny motorom 1.0 sce co sa mi uz zdalo naozaj malo). pred kupou som neabsolvoval ani skusobnu jazdu nakolko sme boli o nom rozhodnuty uz aj tak predom...i ked v uzkom vybere bola aj Lada Granta liftback.

moje prve dojmy z jazdy boli velmi prekvapive. cakal som lenivy motor a plavajuci podvozok ale auto ma velmi milo prekvapilo tym ako ochotne sa motor necha vytacat. samozrejme ze je to mala 1.2 takze pri jazde hore kopcom ju treba vytocit pripadne si podradit (je to dosledok aj trochu dlhsich prevodov) ale auto aj tak dokaze jazdit realtivne svizne.

co sa odvozku tyka prekvapilo ma tym ako si drzi stopu aj pri rychlejsich prejazdoch zakrutami (do kotryhc si rad pridam) podvozok je naladeny velmi prijemne celkom dobre tlmi nerovnosti a aj ked sa trochu viac v zakrutach naklana nedava pocit ze by mal zadok odletiet z cesty.

prevodovka radi relativne presne nepostrehol som nijake problemy pri radeni s nepresnostou drah ani pri rychlejsich preradeniach. prevodovka ma dlhsie prevody pre ktore sa niekedy auto javy lenivo ak sa vsak dostanete cez 2500 ot. tak sa pocit zahadne vytrati a auto sa javi svizne.

priestorovo je auto dostacujuce, vnutri je dostatok miesta vpredu i v zadu, meriam malo cez 180 cm a pohodlne sa usadim za seba s dostacujucou rezervou na hlavu i kolena. kufor je dostacujuci aj ked maly vstupny otvor je dost neprakticky pri prevoze vacsich veci.

nevyhody ktore vidim v tomto aute su len detaily ako ovladanie okien na stredovom paneli co je dost neprakticke a nemaju automaticky dojazd cize musite drzat tlacidlo po celu dobu zatvarania okna je to otravne pri plateni na parkovisku napr. dalsiu nevyhodu vidim v celkom vysoko ulozenom zadnom okne niekedy sa mi auto zda dost neprehladne pri parkovani...aj ked v 95% parkujem podla spatnych zrkadiel. dalsou a asi poslednou nevyhodou je palubny pocitac ktory je jednoriadkovy a teda nieje mozne zobrazit viac udajov naraz ako napr. vonkajsiu teplotu a hodiny pokial chcete tieto udaje oba musite medzi nimi preklikavat.

vyhody su jednoduchost auta...vela priestoru okolo motora dobra pristupnost k svetlam pri vymene ziaroviek. auto ma vyssi podvozok co je super ak potrebujete prejst aj po polnej ceste. super je au radio s bleatooth, aux a USB s ovládaním pod volantom.

to je asi tak cele zhrnutie. celkovo som s autom velmi spokojny aj ked ma svoje male muchy ale na tie si clovek rychlo zvykne. auto ma odvezie aj dovezie relativne rychlo a za solidnu spotrebu. sedacky pokladam tiez za celkom pohodlne - nemam problem si najst dobru polohu za volantom.


Doplnění recenze ze dne 25.12.2019

Stav km nyní: 52 000 km

takže dopĺňam recenziu

auto má momentálne 3 roky a 52 000 km a absolútne žiadne poruchy. okrem pravidelných prehliadok som servis nemusel navštíviť. aj napriek neopodstatneným rečiam typu dacia nieje auto sa neozýva žiadne búchanie, klepanie ani iné pazvuky. a na prekvapenie znalcov ktorým prekáža už len to že to má tvrdé plasty ani v interiéry nič nevŕzga ani nebúcha priemerná spotreba za túto dobu sa hýbe okolo 6l/100km pri jazde asi 35/65 mesto/mimomesto. s autíčkom sme zvládli aj dovolenku SVK-chorvátsko a spotreba vyšla do 6,5l/100km pri dialničnej 120-130 km/h rátam cestu tam aj späť ak chcete konkrétne tak tam to bolo 5,5 a späť okolo 7.

jediný problém ktorý nastal bolo že po naplnení klímy v neutorizovanom (novootvorenom) servise s ktorým som nemal predtým skúsenosti zrazu začal fúkať na spolujazdcovej strane studený vzduch a na vodičovej strane teplý vzduch pri zapnutej klíme. podobný problém som našiel na renault fóre vraj to robí keď je málo chladiva takže som navštívil iný servis ktorý klímu naplnil nanovo a všetko funguje ako má...neberiem to ako závadu nakoľko to bola chyba servisu resp. nesprávneho naplenia klímy nie chyba auta.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 17


Komentáře uživatelů k recenzi Dacia Logan

Vložit komentář

Spokojenost je na místě.

Měl jsem celkem 3 dacie (Na všechny zde jsou recenze), 1. byla MCV I. fáze 1,5 Dci, 2. byla MCV 1,5 Dci současná verze z r. 2013 a třetí byla sedan, opět první verze z r. 2011 s tímto motorem 1,2 16V. Tu jedinou jsem koupil jako ojetou, měla nejeto jen 24 tis km a držel jsem jí do 70 tisíc km. Přiznám se, že ten motor mi nesedl a byl hlavním důvodem prodeje ale ne jediným. Šlo o to, že ten vůz, jakkoli byl bez koroze měl prodejní cenu 60 tis, nakonec se prodal za 58 a já bych do něj musel vložit asi tak 36 tisíc (rozvody, obě sady pneumatik, nějaké další drobnější opravy plus běžný roční servis servis plus výdaje za STK). Pravda ale je, že od zakoupení jsem do prodeje jen jezdil a jediné co jsem dělal byly výměny oleje. Nebylo ekonomicky výhodné jí dál držet. Ale k tomu motoru, souhlasím se spotřebou, kterou uvádíš, já rovněž jezdil za cca 6,3. Ovšem nevyhovoval mi projev toho motoru, převážnou část jízd jsem měl po dálnici (každý den do práce 50 km oběma směry), kde ten motor neměl optimální režim, ve 100 km h točil nad 3000 otáček a nebyl proto ekonomický o hluku nemluvě. Jenže v těch 3 tis otáčkách nejel ani stovkou. Jeho dynamika narůstá právě až nad 3 tis. otáček, ale jen v poměrně úzkém pásmu, pak se drží asi tak do 3 700 ot. a pak rychle klesá. Je hlučný a neekonomický. Souvisí to i se zpřevodováním. Je to motor spíše do města, kde se lépe využije při častém řazení a bez potřeby jezdit rychle. Jinak jsem s vozítkem spokojený byl, i když to byla holá verze ale s tím motorem jsem se dál kamarádit nechtěl. Dneska mám Hyudai I 30 s dieslovým motorem, pomaloběžným a proto se slušným zátahem od podlahy až do vyšších otáček a se spotřebou 4,8 litru. Viz recenze kousek výše.

03.03.2020 | 21:57:05 | Ing. Miroslav Had  | 194.228.68.* Reagovat

Nech ti ide na 100%

Mam tiež toto autičko dobry a hlavne rozumny vyber kolega...

07.10.2017 | 09:16:21 | Eddi  | 188.120.10.* Reagovat

RE: Nech ti ide na 100%

dakujem jedino co ma mrzi ze som sa nechal prehovorit na sedan...kombi je praktickejsie )

05.01.2018 | 07:29:05 | Tomas  | 195.168.42.* Reagovat

Moje skúsenosti s motorom 1,2

Mal som Thaliu s rovnakým motorom a môžem potvrdiť, že pri obsadení 2 osobami auto jazdilo svižne. Ale zvládli sme aj Chorvátsko v 4 osobách s rakvičkou na streche.

Zastávam tiež názor, že za rovnaké peniaze si radšej kúpim nové auto nižšej kategórie, ako ojazdené vyššej.

Želám Vám veľa najazdených kilometrov bez porúch a nehôd.

08.09.2017 | 08:20:35 | Vlado  | 195.91.47.* Reagovat

RE: Moje skúsenosti s motorom 1,2

vdaka )

05.01.2018 | 07:30:21 | Tomas  | 195.168.42.* Reagovat

vcelku strucna objektivni recenze

Pokud jste s vasim výběrem spokojen at slouzi dobre vam i rodine. Ja osobně uz nechci auto co nemá minimálně tri litry obsahu.

05.09.2017 | 20:48:54 | jirka  | 212.88.28.* Reagovat

RE: vcelku strucna objektivni recenze

ano som spokojny...jasne ze niekedy clovek by chcel vyssi vykon aj vsetko ale tak na beznu jazdu je to v pohode mne slo hlavne o lacny servis a nizku spotrebu (bez turba a nie diesel) a dolezite pre mna 4 valcek :)

05.01.2018 | 07:32:16 | Tomas  | 195.168.42.* Reagovat


 

 
 
Nahrávám obrázek...
 
X
  • Dacia Logan