Vložit recenzi
Rok výroby:1996
Typ motoru:neviem
Stav km při koupi:89 000 km
Stav km nyní:160 000 km
Způsob řazení:manuál
Status vozu při koupi:ojetý
Jak dlouho auto používáte?
7 let
Průměrná spotřeba:
6 l/100 km
Vloženo:
18. 8. 2010
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Po výmene povodnej autobatérie, kazdý 2 rok kupujem autobatériu, nakoľko dlhšie nevydrzí. Povodná bola super štartobala aj pri ˇ25 stupnovych mrazoch.
Auto malo imobilizér, ktoré bolo nutné odstrániť, nakoľko blbol a dymilo sa z volantu. Celkovo čo sa týka elektriky, je to zlé. Jazdí na orave a je cele hrdzavé, nepomáha ani pravidelná údrzba pred a po zime.
V dôsledku korozie sme menili uz 2 krát výfuk, palivovu nádrž.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Čo sa týka bezpečnosti je to 0 bodov.
Jediná výhoda je nízka spotreba a lacné náhradné diely.
Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:
8,6
7,6
Komentáře uživatelů k recenzi Daewoo Tico
Hm
Ahojte. Nie v Ticu som nikdy nešiel, ale kamarát si nevedel vynachváliť úsporné jazdy po dialniciach a presuny krížom krážom po Slovensku. Ak ma bude niekto presviedčať, že v TICU dal na dialnici dole AUDI, verím!!!! Nič nenormálne!!! Hlavne cez víkend stretávam na dialnici aj pokojných vodičov silných áut, ktorí si po celotýždňovej naháňačke užívajú výlet a idú max. 110 km/h.
Ja osobne toto auto považujem za tragédiu na ceste. Ako nákupná taška na jazdenie 20 km okolo baráku, prípadne k doktorovi alebo do práce OK, ale na nejaké veľké presuny, tak to asi nie.
Nechcem nikoho uraziť, nie všetci si môžu dovoliť kúpiť to audi, ale chválenie sa, že na dialnici predbehnem audi....... Sorry
03.04.2012 | 21:34:29 | axel | 91.127.9.* Reagovat
RE: Hm
Reakce je jednoduchá: Má nejdelší cesta s Ticem absolutně bez poruchy Brno - Zemplinská Sírava (SR) - Ostrava - Brno :) To auto má duši, není dokonalé, není ideální, ale umí...je to jak s lidmi, taky nejsme všichni stejní, ale Ti malí mnohdy dojedou dál než Ti velci.
13.06.2012 | 23:03:44 | Tico žije | 94.113.163.* Reagovat
Jaký si to uděláš, takový to máš
My máme Tico už 16 let, tj. od nového auta a baterie, ač vyměněná, slouží již 4 roky bez problémů. Startuje perfektně ve velmi nízkých teplotách a napoprvé. Za celou dobu, co jej máme, s elektrikou nebyl sebemenší problém a imobilizér taky funguje bez kouře a poruch. Naš Ticoušek není tak zrezavělý, jak zde píšeš ty, a to celoročně stojí venku na trávě. Nevím tedy co myslíš údržbou 2x ročně, ale tím že přestříkáš rezavá místa sprejem opravdu o údržbě mluvit nemůžeš. Samozřejmě vzhledem k nízké hmotnosti auta, se dá předpokládat, že karoserie asi nebude srovnatelná s tankem, trudíž plechy reznou, ale to už tak bývá. My jsme vyměnili před třemi lety prahy a nechali kompletně vyvařit podlahu a hlavně zaplácnout takovým tím asfaltovo-pryžovým sajrajtem, takže o nějaké rezi se teď vůbec nedá mluvit, takže hold, pokud se k Ticadlu neumíš chovat, dlouho to bude snášet až se jednoho dne sesype, což ale každé auto -) A taky sis mohl povšimnout, že Tica jsou jedna z mála aut, kterým se nemusí nijak zvlášť sahat do motoru, protože šlape dokud do něj liješ olej, benzín a měníš svíčky atd.. A i se 7 let starými svíčkami náš dědoušek předjížděl nadupané audiny na dálnici. Takže záleží jen na tobě, jak se k němu budeš chovat a když se o něj budeš víc starat, tak uvidíš, jak moc je to vděčné auto.
03.04.2012 | 18:37:40 | Lotete | 176.97.247.* Reagovat
Bateria
Ja som mal Tico ktoré malo 12 rokov a bola v ňom pôvodná batéria a presne ako piseš pri žiadných minusových teplotach som nemal problém, ale potom som bateriu výmenil a zatial 2,5 roka a je v pohode a to som už par krat nechal na parkovisku zapalené svetlá (1 raz aj 3 dni).
23.11.2010 | 21:49:53 | Reagovat