Rok výroby:2008Typ motoru:1.5 CRDiStav km při koupi:32 000 kmStav km nyní:55 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?2 rokyPrůměrná spotřeba:4.7 l/100 kmVloženo:9. 2. 2011
Jazdím služobnými autami Fabia, Renault Thalia a Seat s 1.4 benzín. No musím konštatovať že sú značne lenivšie a pri 100 -vke točím takmer 3500 otáčok. Noó ďakujem neprosím . Na svokrovej Octaviíí 1.9 diesel audi motor je jazda pohodlná ,ale do 120 Km je Accent rýchlejší a živší.. No a to podstatné.Na STK mi kamaráti tvrdili jednoznačne japonec, alebo Hyundai - koncern. Kvalitou musia konkurovať europskym značkám.Jeden neznámi starší taxikár mi v Bratislave povedal , že kašle na Škodovky a Volkswageny , že tento Hyundai ide 300 000 Km bez problémov. A videl som aj ďalších.A môžem potvrdiť ,že za tú cenu ponúka Hyundai accent diesel nadštandartné vlastnosti vozu.Na 3 - ke predbieham akože rybičky vozy bez problémov. No a spotreba?? Dokážem ísť aj na 3.5 l pri 80 - tke. No horšie je to v autorizovanom servise, ale nie tak tragické ako u drahších značkách. Je to veľmi živé autíčko ideálne aj do mesta. Brzdy sú výborné . Motor CRDi. V Rüsselsheime sídli spoločnosť Hyundai Motor Europe GmbH, ktorá bola založená v roku 2000 a koordinuje marketingové, predajné a popredajné aktivity na všetkých 26 európskych trhoch, kde je Hyundai prítomný. V súčastnost Common Rail vstrekovače používajú Nemecké značky a vedia prečo. Som veľmi spokojný ,ale na ďalšiu garančku idem do neautorizovaného servisu.
točí 1,4 Fabia (8 ventil) 2750 otáčok.Motor je dosť ťažkopadny a ma charakteristiku skôr hladkeho diesela.Celkom ochotne potiahne od 1800 ot.ale vo vyšších prevod.stupňoch mu to moc nevonia.Akonahle sa dostane nad 3000 ide ako zbesnená.Inak 300 tisic nieje až tak moc.Viem o favorite z Autoškoly ktorý má 712 tis.km a stale chodí.majitelovi prajem mnoho KM.
Suhlas, dobry vyber, fabia by ti v tej cene (vlastne este by si si musel priplatit) ponukla 1,4 TDi - 3 valec ........ no proste trapas, o vybave auta v tej cene a vlastnostiach toho motora radsej ani nehovorit ..... trapas na druhu ...
Ale buď si istý že som zdravý martine.Pre mňa je podstatné živé a spolahlivé autíčko .Jazdné vlastnosti natúto triedu sú celkom slušné.Ale podstatná je aj cena.Skoro 2 roky som to vyberal. Určite by som do Fábie nešiel.
Komentáře uživatelů k recenzi Hyundai Accent
Pri 100km/h
točí 1,4 Fabia (8 ventil) 2750 otáčok.Motor je dosť ťažkopadny a ma charakteristiku skôr hladkeho diesela.Celkom ochotne potiahne od 1800 ot.ale vo vyšších prevod.stupňoch mu to moc nevonia.Akonahle sa dostane nad 3000 ide ako zbesnená.Inak 300 tisic nieje až tak moc.Viem o favorite z Autoškoly ktorý má 712 tis.km a stale chodí.majitelovi prajem mnoho KM.
11.02.2011 | 00:02:10 | rado Reagovat
dobrá, omluva majitelovi ode mě. ať slouží ještě řadu kilometrů.
10.02.2011 | 16:56:57 | martin Reagovat
Suhlas, dobry vyber, fabia by ti v tej cene (vlastne este by si si musel priplatit) ponukla 1,4 TDi - 3 valec ........ no proste trapas, o vybave auta v tej cene a vlastnostiach toho motora radsej ani nehovorit ..... trapas na druhu ...
10.02.2011 | 16:40:15 | visna Reagovat
Accent
Ale buď si istý že som zdravý martine.Pre mňa je podstatné živé a spolahlivé autíčko .Jazdné vlastnosti natúto triedu sú celkom slušné.Ale podstatná je aj cena.Skoro 2 roky som to vyberal. Určite by som do Fábie nešiel.
10.02.2011 | 14:33:43 | Ivan Reagovat
recenzent
tato recenze je úsměvná, auto za to nemůže, to jede asi jako každý jiný hyundai a bude snad i dobré. Ale ten majitel není asi zcela zdráv.
10.02.2011 | 14:12:14 | martin Reagovat
Accent
Píše m , že na 3-ke v meste to robí neskutočné odpichy. Na štvrtom stupni tiež, ale na autostráde. taktiež aj na 5-tom stupni.
10.02.2011 | 14:01:14 | Ivan Reagovat
Neposlouchej kamarády ani taxikáře.Na trojku předjíždíš všechno, na zbývající rychlosti to nejede nebo co?
09.02.2011 | 21:23:51 | Cz Reagovat