Auto recenze Mazda 6

Závady a opravy na autě

Čistenie DPF filtra, výmena akumulátoru

Hodnocení a zkušenosti s autem

Mazdu som sa rozhodol kúpiť zo dňa na deň, predtým som nad ňou nejako neuvažoval, zháňal som skôr Passat ale táto mi v jednom bazáre nejako padla do oka.
Na dizajn auta asi málokto povie že by sa mu nepáčil, je športovo tvarovaný a dosť nadčasový.
Interiér je až na vsunutý nevkusný a zastaralý display priemerný, ale celkom dobre ho zmodernizovali po prvom facelifte.
Jazda autom bola vždy veľmi príjemná, neúnavná ani po dlhšom cestovaní a vždy som sa na ňu doslova tešil. Motor poskytuje stále dostatok dynamiky, na diaľnici žije v pohode aj po 160 km/h. Ovládanie je až na tvrdšie brzdy na ktoré sa dá zvyknúť veľmi príjemné a vodiča priam rozmaznáva :) Spotreba sa mi pohybovala okolo 7-lit., jazdy väčšinou mesto a dialnice.
Auto som mal niečo vyše roka a ani som na ňom nenajazdil veľa km, čiže ani neprišla žiadna porucha ale niektoré veci čo mi vadili spomeniem. Regenerácia DPF každých 100-250 km je naozaj veľmi častá, najprv som myslel že je už filter k.o. preto som ho nechal profesionálne a pre kľudný spánok vyčistiť, potom som sa dozvedel že tak častá reg. je u mazdy a myslím aj ďaľších japoncoch normálna. U tohto auta je výhoda že regeneráciu môžete pozorovať na palubnom počítači zvýšenou okamžitou spotrebou, zhruba o 3 litre a pre pokoj v duši môžete ešte krúžiť okolo domu aby sa tento vynález riadne zregeneroval...a ako sa potom chceme dostať k výrobcom udávanej spotrebe 4,4 litr. :))
Ďaľšie nedostatky boli cukanie motora na druhom a treťom stupni pri ustálenej rýchlosti, dvojka za studena sa len s ťažkosťou dala zaradiť bez škrknutia zubov, podvozok auta veľmi hrdzavý ako u 20 ročného auta ale v tomto má mazda už dlho svoje známe meno. Tesniace gumy okolo dverí a kufra boli dotrhané lebo sú veľmi tenké a ľahko poddajú keď sú dvere primrznuté, potom sa trhajú už aj keď na ne sadne komár.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•