Auto recenze Opel Ascona

Závady a opravy na autě

Kromě běžných dílů jako výfuk, brzdové destičky, filtry atd. jsem měnil kabely ke svíčkám, 2x termostat, relé k čerpadlu, ložisko na předním kole, lanko ruční brzdy, zadní tlumiče, prasátko na zadní brzdě a asi 2x prachovky na kloubech poloos. Všechno to byly v porovnání s ostatními značkami díly za směšné ceny!

Hodnocení a zkušenosti s autem

Asconu 2.0i jsem si pořídil v roce 1997 jako devítileté auto s najetými 102 000km. Hned na začátku jsem měl problém na každé křižovatce s prokluzováním pneumatik. Výkon motoru byl přeci jen někde jinde než u š120 a bylo potřeba si zvyknout. :) Spotřeba benzínu se pohybuje od 6,5 do 10l/100km podle váhy nohy a typu provozu. Na tehdejší dobu a obsah motoru bezkonkurenční! Olej nikdy nebyl potřeba doplňovat, pouze měnit po 15tis.km.Stejně tak si nevzpomínám, že bych byl někdy měnil třeba žárovky, snad jen u osvětlení zadní SPZ. Co se týká prostoru, pohodlí a zavazadlového prostoru bych vytkl jen nepraktický "hluboký " kufr s přepážkou za sedačkami a poněkud tvrdší pérování na naše silnice.
S tímto Oplem jsem najezdil cca 100 000km do dnešního dne bez větších závad. Teď se poohlížím po novějším Opelu hlavně z důvodu koroze (22tet každodenního provozu je znát), ale vzhledem k poruchovosti a kvalitě dnešních vozů uvažuji, že si Asconu ještě pár let nechám. Slovo "držák" je pro toto vozidlo synonymum. Až doslouží, tak ho asi ani nevyhodím, ale pohřbím ho někde na zahradě pod stromem. :) Je to spolehlivý rodinný přítel..

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•