Auto recenze Opel Astra

Závady a opravy na autě

Koupil jsem auto v roce 2004 jako dovoz ze Švýcarska.
Vše bylo u vozu. Kupodivu i servisní knížka. Po koupi vozidla jsem nechal vyměnit držáky stabilizátoru, protože jeden praskl.
Nechal jsem udělat rozvody, brzdy a po té i tlumiče. Loni v listopadu 2009 se mi najednou začalo kouřit z výfuku. Byl to takový zvláštní světlý kouř. Tak jsem se domluvil do servisu (cca za 10 dnů). Než jsem tam stačil dojed tak 5 dnů před tím začalo jed auto na tři válce. Oprava mě stála 25.000,-Kč. Propálený ventil, výměna nadzvyhátek, výměna pístních kroužků, výměna dvou ventilů a zabroušení ostatních, vybroušení hlavy, všechny možné těsnění atd. Než se mi to stalo, tak auto jezdilo nejdříve cca za 11 lt na město a po výměně kyslíkové sondy cca za 9,5lt čistě na město.
Po opravě jede auto jako z praku, poprvé od koupě se mi ani neztrácí olej, ale jezdím za 14 litrů, nyní mi tam klepe asi ventil - nevím. Tak to ode dneška (9.3.2010) je opět v servisu.
Rád bych kdyby někdo věděl co s tou spotřebou, tak ať mi napíše na mail. Předem děkuji.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Od července 2004, kdy jsem auto koupil za 150.000,- tak do dneška se nestalo, že by mě auto někde nechalo stát (musím zaklepat). Jsem maximálně spokojen s komfortem jízdy a užitnou vlastností vozu. Je ale pravda, že také od toho data jsem do nutných oprav a potřebných výměn (rozvody , výfuk, brzdy a tlumiče) dal cca přes 60.000,-Kč.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•