Auto recenze Opel Astra

Závady a opravy na autě

Rozsypala sa napínacia kladka rozvodového remeňa - vlastná chyba, nebola vymenená pri vymene remeňa - oprava cca 10 000 Sk ( vymena tesnenia pod hlavou a niekoľkych vahadiel).

Výmena zadnej nápravy - časté opotrebenie pneumatiky na LZ strane (auto bolo pravdepodobne zo zadu naburane) - naklady 10 000 Sk.

Výmena predneho dielu výfuku - 3x.

Výmena tlmičov predných ( 240 tis km), zadných 280 tis km - celkové naklady 4 000 Sk.

Oprava štartra a alternátora ( výmena uhlíkov, puzdier a ložiska) -
cca 1 000 Sk.

Oprava zadnych lemov blatníkov a prestriekanie celej karoserie pri 250 tis km ( drobne škvrny hrdze po karoserii spôsobenych od drobnych kamienkov) naklady cca 15 tis.

Vymena zadnych bubnov pri 260 tis km a predných brzdových kotučov pri 310 tis km - celkove náklady 3 000 Sk.

Výmena stredného a zadného dielu výfuku pri 300 tis km za 3 000 Sk (dovtedy original).

Výmena predných ložísk a manžiet asi 3x.

A ďalšie menšie opravy.

Podotýkam!!!!! Ako guľové, tak aj čapy riadenia sú pôvodné !

Hodnocení a zkušenosti s autem

S autom mám veľmi dobré skusenosti, využíva sa prakticky denne, hlavne na menšie vzdialenosti. Priemerna spotreba okolo 5,5 litra, v zime okolo 6 litrov, na dlhšie trasy okolo 4,5 litra.

Nie je to auto na pretekanie, na bezne jazdenie uplne postačuje. Čo sa týka komfortu jazdy - je velmi uspokojive.

Motor šlape ako hodinky, ani teraz nema problem so studenym štartom i pri teplotach pod -10 stupňov

Motor je bez generalky, zapýta si taký 1l oleja / 10 000 km - takže v norme.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•