Auto recenze Škoda

Závady a opravy na autě

Samozrejme, že za tých14 rokov určite-myslím, že medzi najväčšie "muchy" tohto auta patria-prasknutá hlava valcov, zadná náprava, inak ako každá bežná škodovka.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Ako som už písal vlastnil som toto auto 14 rokov a mám s ním bohaté skúsennosti. Kúpil som ho , ako 10 ročné v zlom techn. stave takže nasledovalo GO-motora+GOkarosérie. Postupne pribúdala oprava (kompletná)bŕzd, najväčší problém bol zo zháňaním náhr. dielov. Napr. pri brzdách totálne nedostatkový tovar-predné piestiky, nakoľko tu boli používané-4 piestikové brzdy (manžety na ne sa zhodujú s manžetami na Wartburg), tiež predné hadičky k brzdám nie sú rovnaké, ako pri Śkode-105, 120 na 130 sú o niečo dlhšie, a kedže pri predných kolesách boli až 3 odvzdušňováky-veľký problém bol ak sa náhodou jeden z nich odlomil. Zadná náprava niečo podobné-veľký pozor treba dávat na to aby boli manžety nepoškodené-inak sa tam rýchlo dostal prach, a odniesli si to ihličkové ložiská-no naštastie pasujú aj s FAVORITA. Tak isto treba dávať pozor, aby sa nepovolovala hlavná matica, ktorá drží zadnú poloos-musí byť vždy dobre dotiahnutá-inak vybije drážky na hriadeli, a ten zohnať je nad ľudské úsilie. Priečne rameno zadnej nápravy zvykne tiež vekom oddísť-čo znamená asi najväčší problém-hlavne zohnať ho, a potom nastaviť geometriu zadnej nápravy je tiež umenie-nepoznám servis v ktorom by vám to urobili. Pri motore je treba dávať veľký pozor na prehriatie-väčšinou si to potom odnesie prasknutá hlava valcov-mimochodom tiež nedostatkový artikel. Inak na tomto aute bolo výborné, že 90%opráv sa na ňom dalo spraviť doma(samozr. pokiaľ si zoženiete náhr. diel), auto bolo veľmi spolahlivé bez problémov zvládalo cestu aj 1000km v kuse pri super spotrebe5, 5l/100km, dokonca som sa s ním ocitol raz v asi 30km zápche, ktorú sme absolvovali krokom+stánie pri vonkajšej teplote 35 stupňov C. S autom som neostal nikdy "vysieť". V zime štartovalo pri teplotách-20st. Celz. zasnežená cesta žiadny problém-dobré zimné gumy a v pohodičke zdolávalo kopce o ktorých sa autám s predným náhonom mohlo len snívať. Kúrenie mohlo byť lepšie, ale to je asi problém všetkých starších škodoviek. V zákrutách veľmi dobre sedelo vdaka veľmi dobrej zadnej náprave(výkyvnej)-mal som obuté nizkoprofilové gumy-165/70R13-auto bolo na nich ako prikované k ceste. Na roky 1985 myslím, že to bolo perfektné auto a určite je ním až dodnes. Určite každý kto ho vlastnil bude so mnou súhlasiť!!!

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•