Auto recenze Suzuki Samurai

Závady a opravy na autě

Moje suzuki prodělává běžné nemoci

- výměna ložisek nábojů kol
- výměna čepů na př. nápravě
- výměna tlumiče řízení
- náhon tachometru zareznul a nasledně byl v terénu utržen
- odešel startér

No vzhledem k tomu co s tím autem dělám(pracovní vozidlo-neustále v terénu) se jedná o relativně nevinné poruchy :-)

Hodnocení a zkušenosti s autem

Nedám na tu malou krabičku dopustit, pravda po drobných úpravách můj malý monstertruck nesmí na asfalt, ale do terénu se přímo narodil. Má trochu zvětšený přechodový úhel a zbytečné věci, jako nárazníky a zadní sedačky byly nahrazeny užitečnými, jako naviják, příd. světla a ochranná rampa nad kabinou. Jinak jde o běžné kabrio 1,3 karburátor (už jsem se zmínil, že jezdím 95% v terénu - obutý v 235/75 R15 a na to by to chtělo trochu víc koní).

Namontovali jsme do něho LPG, protože živit toho šikulku v terénu benzínem mi lezlo dost do peněz (pod 17l/100km jsem nešel - a to jsou ty koně)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•