Auto recenze Toyota Yaris

Závady a opravy na autě

Najazdil som sa autom 57 000 km prevažne na dlhšie trasy a zatiaľ som na ňom neriešil žiadnu poruchu, okrem škrabancov, ktoré sú dôsledkom parkovania na sídlisku v BA.

Jedné, čo som spozoroval, lepšie povedané zacítil, je jemné vŕzganie pedálu spojky pri stláčaní, keďže je auto v záruke a chýba mi pár km do servisnej prehliadky, tak to spojím a uvidím, čo mi na to povedia v servise. Žiadne vŕzganie plastov, búchanie či klepotanie som doteraz nespozoroval.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som kupoval ako dobrú voľbu vozenia sa pre 2 ľudí (ja a priateľka), nevedel som toho o značke veľa, ale Toyota mala dobrú ponuku na konci roku 2005 - posledné modely, kde bola dobrá výbava za dobrú cenu.
Som s ním veľmi spokojný, napíšem tu pár plusov, ale aj mínusov, ktoré auto má:
+ výborná spotreba v meste (max. 6 l, min. 5,4 l),
+ výborná spotreba mimo mesta (max. 5,8 l, min. 4,3 l - to je pri prevahe jazdy po okresných cestách a plynulej jazde pri cca 90 km/h, no nevliekol som sa stále tak pomaly,
+ variabilita batožinového priestoru - posuvná zadná lavica, možnosť sklopenia a vyklopenia sedačiek, kde som previezol v pohode práčku,
+ pružnosť a výkon motora - ťahá od nízkych otáčok a pri štarte z križovatiek nechávam za sebou aj dosť silnejšie autá, subjektívne sa cítim ako pri motore s objemom 1,3 l,
+ obratnosť pri manévrovaní - kompaktné rozmery,
+ vynikajúci vnútroný priestor - mám 185 cm a cítim sa pohodlnejšie ako v služobnej Octavii I, hlavne pravé koleno mi nič neobmedzuje,
+ dobré a čitateľné jazdné vlastnosti,
+ max. rýchlosť je oproti tej udávanej výrobcom vyššia - 173 km/h,
+ tradičná japonská bezporuchovosť, ozaj je to pravda a iné auto, ako Japonské by som už asi nekúpil,

-auto je dobré pre max. 4 osoby, pri dlhej ceste a väčšom množstve batožiny pre max. 3 (tak to realizujem aj ja),
- pri veľkom zaťažení, prípadne pustenej klíme je auto lenivejšie (nuž, 1 l agregát má svoje limity),
- mierny deficit krútiaceho momentu (max. je 90 nm) pri kopcoch a predbiehaní s naloženým autom - treba lepšie predvídať a podradiť, prípadne začať zrýchľovať už skôr,
- vo všších otáčkach je motor hlučný (asi od 120 km/h), do tej 100 je to úplne v pohode, auto vtedy točí necelých 3000 otáčok, no podľa mojich skúseností sa najlepšie cíti pri rýchlosti 80 km/h, zvuk motora nepočuť a spotreba je úžasne nízka, PC ukazuje aktuálnu spotrebu nejakých 3,8-3,9 l, čo je skvelé,
- kapacita kufra pri základnom usporiadní sedačiek - 200 l stačí na dva ruksaky a dve plné igelitky, viac nie,
- iba dojazdová rezerva - je to moderné, no nepáči sa mi to, aj piate koleso na voze má byť podľa mňa plnohodnotné

Sumár:

Je to skvelé vozidlo pre dve osoby do mesta, na dlhých tratiach občas cítiť nedostatok výkonu, ale úplne najlepšie je to na každodenné dochádzanie 25-30 km pri kombinácii okresných ciest a mestských ulíc, kedy je spotreba úžasne nízka a parkovanie bezproblémové.
Servis je lacný, nakoľko budete potrebovať len pravidelné servisné prehliadky, jedna stojí asi 3000 Sk, už sa teším na koniec záruky, ale na druhej strane servisy z niečoho žiť musia...

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•