Chevrolet Cruze je kompaktní automobil vyráběný divizí amerického výrobce General Motors od roku 2008. Jedná se o čtyřdveřový kompaktní sedan, doplněný pěti-dveřovým hatchbackem od roku 2011 a variantou kombi v roce 2012. Název auta nebyl během historie použit poprvé - v letech 2001-2008 jej nesl vůz Suzuki Ignis.
Toto auto má standardně pohon předních kol, pohon všech kol je volitelný, a je k dispozici s 1,3 nebo 1,5-litrovým motorem v kombinaci s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
První generace auta s interním označením J300 sloužila jako náhrada za Chevrolet Cobalt a Daewoo Lacetti, byť spolu tato dvě auta nesouvisí. Podoba prvního Cruze byla odhalena na tiskové konferenci GM dne 15. července 2008, a výroba probíhala v závodech v Jižní Koreji, Rusku, Číně, Indii a Vietnamu. Od roku 2010 také v Kazachstánu, Thajsku a Brazílii, a od roku 2011 v Jižní Austrálii.
Auto je založené na platformě GM Delta II, a program jeho rozvoje trval více než 27 měsíců za cenu 4 miliardy amerických dolarů . Bylo testováno celkem 221 prototypů v Austrálii, Kanadě, Číně, Jižní Koreji, Švédsku, Velké Británii a Spojených státech. Karoserie auta je z 65-ti procent tvořena vysokopevnostní ocelí.
Pětidveřový hatchback byl představen 1. října 2010 na pařížském autosalonu, a jeho oficiální prodej začal v Evropě v polovině roku 2011. Auto s karoserií typu kombi bylo představeno v únoru 2012 na autosalonu v Ženevě. Objem zavazadlového prostoru se pohybuje v rozmezí od 500 litrů do téměř 1500 litrů v případě sklopených zadních sedadel.
Bezpečnost vozu Chevrolet Cruze je opravdu pozoruhodná. V crash testech ANCAP, jehož výsledky byly vyhlášeny v květnu 2009, auto získalo plných pět hvězd s 35,04 body z možných 37 bodů. O rok později, v červenci 2010, získal Cruze opět maximálních pět hvězd v nezávislém bezpečnostním crash testu institutu C - NCAP. Euro NCAP vydal své hodnocení v listopadu téhož roku, a Chevrolet Cruze znovu dosáhl úplného pěti-hvězdičkového skóre. Zatímco však auto získalo 96 procent za bezpečnost dospělých cestujících a 84 procent za dětské cestující, hodnota bezpečí chodců je společností Euro NCAP hodnocena výrazně nižší hodnotou 34 procent. Velice dobré hodnocení mělo auto i v amerických testech (IIHS a NHTSA).