Auto recenze Citroën Jumpy

Závady a opravy na autě

Ano. Hned po koupi praskl rozvodový řemen.

220 000 km odešla spojka - 10 000Kč!

Nová ramena kvůli integrovaným čepům - 5000 Kč!

Ložisko v předním kole - 3000 Kč.

Výfuk + katalyzátor.

Problémy s elektoinstalací.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Toto auto je jedna velká skládačka, motor je z Fiatu Scudo, karoserie je Citroen Jumpy, zadní náprava Peugeot Expert. Jako nové to nejsou určitě špatné užitkové vozidla, ale s přibívajícími léty a kilometry jsou velmi náročné na údržbu. Je to velký pracant, ale žádá si své. Nedoporučuji toto auto někomu kdo si nedovede opravit spoustu věcí sám, hodně se prodraží a hlavně díly nejsou nic levného.

Moje auto má 1.6i benzínový motor a směle můžu říci, že motor je to nejlepší na tomto autě i když nepatří do kategorie nejúspornějších ( 8-14 litrů benzínu). Docela slušně dokáže s prázdným autem zacvičit. Ideální volbou do tohoto auta je motor 1,9 td nebo v případě těch nových modelů 2.0 HDI. Jinak jsou k nezaplacení boční posuvné dveře, velmi slušný objem nákladového prostoru a také má docela velkou nosnost 750kg.

Problémy s korozí tyto auta moc nemají, karoserie je z pozinku, jediné co koroduje je výfuk a to není nic nového. Celkově toto auto hodnotím pozitivně a to i přesto, že už má najeto 250000 km a stálo mě už dost peněz.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•