Auto recenze Opel Vectra

Závady a opravy na autě

Když jsem vůz koupil nechal jsem vyměnit vše co šlo, od té doby jen:

Chvilku po koupi vozu, vysadilo turbo. Vyřešily v autorizovaném servisu za 10000,-kč.

Občas nějaká ta žárovka.

Už při koupi vozidla v 80000km byla sloupaná kůže z volantu a kolem madel dveří a ovládání okýnek.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vozidlo jsem koupil po prvním majiteli, který byl můj známý. O auto bylo staráno dobře.

Vectra už je můj třetí Opel, a musím říct že kvalita jde nahoru. Interiér vozu se mi osobně velmi líbí, trošku nás na něj už připravila poslední verze Omegy. Z venku Vectra odráží ostré přechody a hrany z interiéru.

Komfort jízdy je na 16“ kolech velice dobrý, jen mám občas pocit že zadní náprava trochu odskočí.

Co se motoru týče nemohl jsem snad pořídit lépe. Motor 2.2dti je vskutku velmi dobrý. Při nastartování je motor hlučnější ale po zahřátí o něm skoro nevíte. Postrádá jakýkoliv turbo efekt který dobře známe z motorů Tdi, táhne už od 1500 otáček až k 4000 otáček.

Dlouhodobá spotřeba je 6,6 l/100km, v provozu 85% Praha, zbytek mimo město.

Problém vidím snad jen ve výměně žárovek v předních světlometech, kam se není téměř žádná možnost dostat.

A samozřejmě k rychlému pádu ceny Vectry.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•