Auto recenze Peugeot 307

Závady a opravy na autě

Vlastním auto asi 2 roky,dal som zaň225000sk,zatiaľ bez poruchy.Keďže som vždy k autam férový,vymenil som tlmiče,všetky čapy v prednej náprave,zadné brzdy,filtre,celý výfuk.Všetko to stálo 850 eur bez práce,ale naj súčiastky aké sú na pultoch.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Takže ako som napísal,auto mám dva roky.Presedlal som z pola,takže 307 bolo pre mňa veľký skok.Dosť trvalo pokiaľ som začal vnímať nedostatky.Teraz mi už dosť vadia prasknuté tesnenia na dverách,čudné buchnutie dvier pri zavretí,čudné radenie až nepríjemné,strašne veľké predné dvere,s horným rohom dosť špicatým som sa pri otváraní už viackrát tresol po hlave.To auto strašne klame telom a desingom,ja som to auto kupoval asi srdcom a nie rozumom,čo ma teraz už dosť štve.Ono je to viacmenej o pocitoch ako objektívnosť,ale auto je aj o pocitoch.Hlavne ak porovnám polo.Je to všetko tak kompaktné pevné,čo pri PGT je ako by to malo páve odpadnúť.Ale ono to vydrží to už viem,len sa to tak tvári.
Interiér je naozaj nadčasový,mám rád ak mám spolujazdca čo v ňom sedí poprvé a vidím ako je v úžase z toho priestoru,ako ja tenkrát poprvé.
Jazdné vlastnosti na túto triedu priemer,je to tak aj v odborných článkoch,motor to isté.Prevodovka a radenie to už asi každý vie,ja až teraz,ale dá sa to prehltnúť.
ALE ak na toto všetko zabudnem,a pomyslím si na dlhé jazdy s týmto autom,som nadšený.Určite sú aj lepšie autá,ale ak porovnám polo a 307 na trate tak 3000 km za 2 dni čo jazdím dosť často asi 85percent
môjho jazdenia,tak307 je naozaj pohodlné auto.Tiché,na moju postavu asi 178cm super sedadlá,celkom svižné-diaľnica nemecko v pohode 180km/h., kufor nadpriemer.Vpráci používam novú fabiu a mám pocit že môj starší peugeot je na tom lepšie čo do kvality a funkčnosti.Ale fabka je samozrejme inde.
Takže asi take su moje pocity z tohto auta,kamoš mi dal otázku či pôjdem do Pgt 308 ako by asi bolo logické,no odpoveď bola nie.Nabudúce určite niečo japonské,asi honda.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•