Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Čapy,brzdove platničky,homokinetické kĺby a iný podla mňa spotrebný material nebudem uvádzať.
Olej, filtre a rozvody boli menené pravidelne.
320000km Škrtiaca klapka Po výmene slúži dodnes
350000km Tiekol zadný brzdový valček, výmena oboch
380000km Spojka vymenená celá sada aj s ložiskom
Kameň úrazu-zle nastavená Odchádza synchrón
na 2jke Zmena mechanika
Prevodovka je používaná naďalej a čaká na kompletnú výmenu pri najbližšej výmene spojky. Začína sa prejavovať opotrebovanie diferencialu zvýšenou hlučnosťou
390000km Zistenie,že doteraz používaný 15w 40(aj napriek veľkému počtu km) je pre tento motor maximálne nevhodný čo sa začalo prejavovať klepaním ventilov -hydraulické zdvíhatká
Následné rozobratie motora,vyčistenie a prechod na 10w40
420000km Občasné klepanie nezmizlo.Najme pri prebehnutí auta vo vyšších otáčkach. Nutná výmena aj samotných zdvíhatiek
480000km Vymenený štartér.
520000km Zvýšená spotreba oleja. Následné prekrúžkovanie
Na teraz zoberie cca 2dc na 12000km
Výrazne sa zlepšila spotreba na diaľnici
Hodnocení a zkušenosti s autem
Nebudem písať veľa o jazdných vlastnostiach felície ,lebo ako vieme žiadna diera do sveta to nieje no napriek tomu som sňou bol v tomto smere nadmieru spokojný.
Oproti 1,3 je na ceste stabilnejšia vďaka priečnemu stabilizátoru a nakláňanie v zákrutách je podstatne menšie
1,6mpi Má veľmi dobrý záťah od nízkych otáčok a vďaka tomu sa sňou dá jazdiť veľmi úsporne aj pri svižnejšej jazde.
V meste som sa pohyboval so spotrebou od 6,8-7,5 podľa toho ako som ju v robote naháňal Mimo mesta som vedel chodiť pod 6.
Problémom bola skôr diaľnica ,kde bola naozaj hladná a tak som ju držal do 110km/h Po prekrúžkovaní motora sa to výrazne zlepšilo.
Autíčko ma nikdy nikde nenechalo aj keď tvrdo makalo,jednak po meste ako taxik a neskôr ma vozilo do dánska ,kde som odišiel za prácou. Túto trasu Kodaň - Nové Zámky absolvovalo 14 krát riadne naložené bez akýchkoľvek problémov s úctyhodnými kilometrami v kolieskach
Keď sa o ňu dobre staráte je to najvďačnejšie autíčko na svete. Na teraz už vlastni Ford Galaxy ,ku ktorému tiež niečo napíšem keď ubehnem pár kilometrov, no felícia mi zostala a používa ju mama na každodenné chodenie do práce
Na pláne je výmena palubnej dosky keďže už pomaly odchádza ,generálka karosérie (Dánske v zime non-stop solené cesty jej veľmi nepomohli) a taktiež už predtým spomínaná prevodovka.
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Škoda Felicia >
Škoda Felicia
33 000,- Kč
Škoda Felicia
24 900,- Kč
Škoda Felicia
89 900,- Kč
Škoda Felicia
25 000,- Kč
Škoda Felicia
29 000,- Kč
Škoda Felicia
29 990,- Kč
Škoda Felicia
25 000,- Kč
Škoda Felicia
29 000,- Kč
Škoda Felicia
69 999,- Kč
Škoda Felicia
90 000,- Kč
Škoda Felicia
21 999,- Kč
Škoda Felicia
179 900,- Kč
Škoda Felicia
89 000,- Kč
9,2
8,0
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Felicia
praskle sani
jiz nekolikrat mi prsklo plastove sani na felde 1,6 mpi lpg nevi nekdo proc se to deje vzdy se to dalo svarit ale ted se to rozpadlo uplne za odpoved dekuji jiri zeman
03.04.2012 | 14:07:22 | gimi | 62.240.166.* Reagovat
Matúš
Felda s motorem 1,6 šlape fakt dobře -ty samý motory se dávaly do golfa :-)) Spotřeba byla okolo 8mi litrů -alespoň já sem jí takovou měl.Hlučnost sem moc neřešil,rádio bylo vždycky slyšet víc
01.12.2009 | 16:23:34 | Jirka KOPR Reagovat
for Jirka KOPR
Tak dobre, ja som len napísal čo si myslím.Vy ste bývalý majiteľ a tak by ste to mali lepšie vedieť Vy ako ja :-P.Čo sa týka tej diaľnice tak nehovorím, že povolenú stotridsiatku nevytiahne, ale neviem aká je pri tej rýchlosti spotreba a úroveň hluku.To je tiež dôležité.Čo sa týka karosérie tak no comment.Hlavne piate dvere sú dosť neodolné voči korozii :-P
01.12.2009 | 14:04:53 | Matúš Reagovat
Ovšem ta plechařina -to je fakt tragédie...
30.11.2009 | 15:53:28 | Jirka KOPR Reagovat
Matúš
Proč by nebyla felda i na dálnice ??????? Tak je jasný,že pro nějakýho "bláznivýho závodníka",co má řidičák měsíc,a potřebuje mít pod zadkem 200 koní,tak pro něj asi felda ne,ale pro NORMÁLNÍHO řidiče úplně bohatě stačí.A s motorem 1,6 úplně bohatě -to vim z vlastní zkušenosti.Jezdili sme max.ve dvou,a ten motor šlapal,jak hodinky,a jel taky velmi slušně.Takže klíďo i na dálnice -nevidim v tom problém...
30.11.2009 | 15:52:15 | Jirka KOPR Reagovat
Felda, pokiaľ nezhnije, dokáže natočiť pekné kilometre.Má jednoduché motory, a to je jej výhodou.1.3 vraj urobí bez problémov 400 tisíc, 1.6, ako vidíme aj 560.000 a o 1.9D ani nehovorím.Inak je to ale beznádejne zastaralé auto.Do mesta, možno aj na okresku OK, ale na diaľnicu alebo dlhšie jazdy ani nie.
30.11.2009 | 14:58:12 | Matúš Reagovat
Zdravim,taky jsem měl cca před 6ti rokama feldu 1,6 ku,r.v.96,a musim říct,že ty motory šlapou dobře,a porti 1,3 je to znát,a jede dobře.Akorát mě v 115000km prasknul rozvoďák,tak ten chce oproti 1,3,kde je řetěz hlídat.A kdyby někdy kolísaly na volnoběh otáčky,tak stačí sundat přívod sání-jen kryt+ tu přívodní hadici,a na 99,9% bude okolo přívodu -jak je klapka na stěnách olej,tak stačí vzít suchej čistej hadřík,a všechny nečistoty otřít -potom bude zase volnoběh OK -ty 1,6ky to dělaly často,že se zaneslo nasávání olejem... Jinak přeju hodně šťastných najetých KM,a chce to hlídat i plechařinu -i když já jsem jí neuhlídal...
30.11.2009 | 11:27:01 | Jirka KOPR Reagovat
560 000Km...
krásné skóre!!! Mám stejný motor v Octavii - ale oproti tomuto je ještě "nezajetý"(85 000Km). Tak ať slouží.
24.11.2009 | 23:17:10 | Jerry Reagovat