Auto recenze Škoda Felicia

Závady a opravy na autě

Výměna kulového čepu na předním kole.

Výměna čidla palubního počítače (na vstřiku) - v záruce.

Po čtyřech letech prorezavěl výfuk.

Jinak bez problémů, dodržoval jsem pravidelné roční prohlídky a výměny.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Bylo to mé první auto, vzhledem k ceně jsem s ním byl spokojen. Nebyl to žádný závodník, ale auto bylo spolehlivé, alespoň za těch necelých 60.000, co jsem s ním najezdil. Před měsícem jsem jej prodal, pořád si trochu vyčítám, jestli ne pod cenou. Důvody byly dva, obava, aby se nezačaly objevovat problémy a zvyšovat náklady na údržbu, ale hlavním důvodem byla změna zaměstnání a získání služebního auta.

Kromě satdardních problémů, jako vybitá autobaterie nebo prorezavělý výfuk, s autem nebylo nic vážného a nikdy mě nenechalo ve štychu.

Jízdní vlastnosti a komfort se dnes se současnými již těžko srovnává. Sice jsem na autě měl širší pneumatiky na 14" discích, ale i přesto nebyla stabilita v zatáčkách příliš dobrá. Stejně tak nadměrný hluk od kol a z motoru na komfortu moc nepřidal. Ale i tak jsems "Feldou" absolvovali dovolenou na Sicilíi, odstěhoval jsem rodiče, zrekonstruoval jsem panelákové jádro (materiál kromě tvárnic jsem si vozil sám).

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•