Informace od autora recenze

Předchozí auto: Škoda Felicia

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Ne, podle servisní knížky byl opravován předek, měněny přední plechy, ale nebylo to nic velkého, jelikož nebylo vyvařované ( odhad např. srna )

Hodnocení a zkušenosti s autem

- 140000km výměna spojkové lamely ( cca 2500Kč ).

- Co 80000km je třeba stáhnout na soustruhu kotouče ( cca 500Kč s prací

- ale jezdím dost na brzdy - přední obložení (kvalitní) mi vydrží max 20000km).

- Rez!- zadní dveře vydrží tak 5 zim, poté se objevuje rez i u prahů a zadních lemů blatníků ( ale nikdy jsem nedělal nástřik dutin :-( )

- Výfuk rezne! - druhý i třetí díl vydrží max 2 zimy ( stojí však 600Kč :-), katalyzátor OK.

- Od cca 250000km prosakuje olej z motoru, výměna simeringu by stála asi 2000Kč.

- Po 150000Km jsem nechal vyměnit rozv. řetěz ( nebylo nutné ), aby se motor ztišil.

- Po 200000Km jsem nechal vyměnit tlumiče za plynokapalinové, původní však byly v pohodě ( 80% )

- Každý rok jsem měnil kabely a svíčky, což nebylo nutné ( vydrží v pohodě 100000Km), ale motor běží stále dobře a v zimě jsem nezažíl problém ( možná by nebyl ani tak, ale mněl jsem klid).

- Olej jsem měnil co 10000Km ( Castrol polosyntetika), což nebylo nutné, ale nikdy jsem nemusel dolívat olej a motor šlape OK. ( Motor běžně ( po zahřátí ) vytáčím na 1, 2, 3rychlost na 6000ot/min, takže na oleji nešetřím.

- Co dva roky výměna brzd. kapaliny - prevence.

- Co 3 roky výměna chladící směsi ( jinak za celou dobu během
provozu jsem- hlavně v horkém létě - dolil tak 2 litry destilky.

Nikdy jsem nezažil poruchu, co by znemožnila pokračování v jízdě. Výše uvedené díly jsem měnil po opotřebení, vždy dřív než to bylo bezpodmíněčně třeba, ale díky tomu nevím, co je to zůstat někde stát. Do seznamu jsem nezapočítal pouze pár žárovek, snad nějaká pojistka, občas něco bylo třeba promazat a rozhýbat ( hlavně Construkt! ).S autem jsem nezacházel příliš šetrně, jezdilo 365 dnů v roce. Po stránce spolehlivosti nemám výhrad.

Pokud dáte na auto dobré 14ti palcové disky s kvalitními pneu., kvalitní tlumiče a výstuhu přední nápravy - tak pokud se s tím autem zžijete - dokážete v zatáčkám mnohým ukázat zadek. A díky slabšímu motoru to chce držet nad 4OOOot/min. Spotřeba 5 až 9 litrů, průměr cca 7. Jinak otec má to Feldu stejně starou, najeto 200000 sice nejezdil jak já ( jako pra.. ) ale zase žadná údržba a auto stále slouží a bez podstatných závad.