Auto recenze Škoda Felicia

Závady a opravy na autě

Nizkotlake (dopravni) cerpadlo nafty. Zavada se projevovala samovolnym zrychlenim nebo zpomalenim, ale auto jezdilo dale bez problemu. Bohuzel, oprava u autorizovaneho Bosch servisu 14.000,-, ale vcetne promereni a serizeni cerpadla, trysek a vymeny cidla teploty pro zhaveni atd. Bylo mi receno, ze u tohoto druhu cerpadla (Lucas) je mozna pricina pouzivani spatne kvality nafty.

Mimo to klasika - kulove cepy a predni brzdy, motor je prilis tezky.

Vymena oleje po 7.500km (dle serv. knizky) pro mne vychazela co mesic, coz je dalsi minus. Na druhou stranu nahradni dily jsou velmi levne.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Najezdil jsem s Felicii za rok okolo 90.000 km a musim rict, ze mne nikdy, po technicke strance, nezklamala.

Komfort sice zadny, relativne hlucne auto, nepohodlne sedacky a na delsi cesty unavne, nicmene velmi levny provoz a vysoka spolehlivost, pri dodrzovani vsech beznych servisnich ukonu.

Na jizdnich vlastnostech jde poznat, ze Felicie neni stavena na tak tezky motor. Prevodovka neni dobre zprevodovana na diesel.

Volkswagenuv diesel je ovsem temer nesmrtelny, kdyz jsem auto prodaval (cca 190.000 km) motor byl porad jako novy, dle mereni tlaku i emisi. Rekl bych ze dieslova Felicie je idealni auto do mesta, pripadne na kratsi vzdalenosti.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•