Vložit recenzi
Škoda Octavia
118 000,- Kč
Škoda Octavia
599 000,- Kč
Škoda Octavia
64 900,- Kč
Škoda Octavia
79 900,- Kč
Škoda Octavia
245 000,- Kč
Škoda Octavia
445 900,- Kč
Škoda Octavia
999 000,- Kč
Škoda Octavia
129 000,- Kč
Škoda Octavia
268 000,- Kč
Škoda Octavia
209 000,- Kč
Škoda Octavia
259 000,- Kč
Škoda Octavia
239 000,- Kč
Škoda Octavia
125 000,- Kč
Škoda Octavia
319 000,- Kč
Škoda Octavia
86 000,- Kč
Škoda Octavia
549 888,- Kč
Škoda Octavia
409 990,- Kč
Škoda Octavia
399 900,- Kč
Škoda Octavia
335 000,- Kč
Škoda Octavia
159 000,- Kč
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Octavia
octavia 4x4
muzete mi poradit mam octavku 4x4 sel sem sni asi pul kilometra a pak na jednou nemala tah a z vifuka mi hodne kouzilo
15.05.2014 | 18:34:39 | kemal | 87.244.209.* Reagovat
Octavia 4x4
Takže najel sem s tím jenom 800 km.jedná se o 77 kw verzi.Takže zezáčátku se mě zdálo že auto vubec nejede a průměrná spotřeba ukazuje nesmysl.bohužel po odjetí sem zkonstatoval že auto je k ho*nu fakt nejede a pokud jedeš kratší ůsek a dávš tomu tak spotřeba kolem 9 není problém.Po zhlídnutí hmotnosti mě bylo vše jasný.Není to špatný auto ,ale rozhodně silnější motorizaci,s tímhle je jakýkoli předjíždění vo hubu
25.05.2012 | 23:04:30 | Dof | 85.70.106.* Reagovat
Zdravím,mám tři roky octavii 4x4 tdi 74kw a průměrnou spotřebu mám 8litrů nafty,nevím proč ale za mín to neumí,dá se s tím něco dělat?Auto nekouří,po výměně rozvodů a turba,motor běží pěkně,přesto tolik žere!!
18.12.2011 | 20:57:52 | Rei | 212.4.134.* Reagovat
Spotřeba
Já mám taky spotřebu 8litru a mužu se snažit jak chci, ale nejdu niž, ale ani víš. Jsem docela klidný ridič. Spotřeba u 4x4 mně docela zklamala. Ale co se dá dělat.
07.05.2016 | 16:00:09 | Bílek | 213.235.140.* Reagovat
4/4
Koupil jsem si taky čtyřkolku 02- 1,9 Tdi 77kw rok.2006 a nejsem první majitel. Po městě jezdím za pruměrnou spotřebu 5,5-5,8l a dálkovou 4,7-5,0l ma to nalítané 170000km.Podotýkam že nejsem žádný závodník. Město 50 mimo 90 a dálnice 120-130km/h. R
05.04.2010 | 11:36:03 | Reagovat
4x4
Ja vim ale myslim ze to bylo na sauto kde sem čelt ze u nektere je stali pohon tak nwm jak to myslely.
12.02.2010 | 18:32:25 | TominoRS Reagovat
Se stalim pohonem žadna Octavka neni,ve všech je system Haldex,ve II Octavě je haldex druhe generace..
09.02.2010 | 18:02:25 | david Reagovat
4x4
Zdravím co je pravdy na tom ze 77kW octavka je ve verzi se Stalim pohonem 4x4?pokud je mi znamo tak je tam v zakladu dana haldexspojka.
09.02.2010 | 15:19:24 | TominoRS Reagovat
Spotřeba
Nevím,jak má některé tak vysokou spotřebu.Já pokud jedu do 90ti,tak mám spotřebu 5,4 litru.Na trase 200km z toho 30km po Praze se pohybuje spotřeba na 5,8 - 6 litrů.Na dálnici se dostanu až na 6,5 -6,8 L.Jezdím většinou ve dvou.Jedná se o TDI 1,9 74KW 6 rychlostí r.v. 04.
19.01.2010 | 22:31:11 | Pavel Reagovat
225 jsou už docela papuče, to už dost závisí na valivém odporu konkrétního typu pneu. 11.5 -12L ve městě bych bral, jako normál.
05.04.2009 | 20:18:29 | Radek Reagovat
nene, automat to nebyl, ale myslim si a doufám v to, že jsem měl jen smůlu na vadný kus. Spotřeba 13litrů je na obutí 225/17, na zimákách to bylo o něco lepší.
05.04.2009 | 20:07:20 | bzzz Reagovat
Generálka za 60.000kč je dost levná. Co se týká N98 lze řešit N95 + aditiva, což vyjde podstatně levněji. Nicméně spotřeba až 13L ve městě je na 2.0 vysoká, pokud to nebyl automat (asi ne, jinak by byla zmínka).
05.04.2009 | 20:00:07 | Radek Reagovat
spotřeba?
v pátek jsem si objednal tuhle škodovku a po přečtení všech komentářů mě těší, že se tu řeší jen spotřeba a ne závady. Do teď jsem měl octavku II, 2.0 FSI 4x4 a upozorňuju Vás, že ve městě si vzala až 13 litrů, v kombinované spotřebě se dostala ,,někdy,, tak 10 litrů a pozor dle pokynů výrobce se má čepovat natural 98!!! Sokoro jsem na škodovky zanevřel, protože mám za sebou generálku motoru s výměnou snad všeho v něm za 60.000,-Kč, opravu spojky za 30.000,-Kč a to jsem měl najeto 135.000km a je 4 roky stará. Jízda v ní byla sice užásná a systém HALDEX mohu vřele doporučit (vytahoval jsem ze sněhu i transportéra), ale náklady na provoz mě už nebaví a tak vyhrála takhle verze, doufám že budu za čas napsat pozitivní hodnocení na mé nové auto. Přeju všem štástné kilometry!!
05.04.2009 | 19:55:29 | bzzz Reagovat
Octavia 4x4
Se čtyřkolkou Octavia jezdím 7 let a průměrná spotřeba nepřekročila 6 litrů. Mám najeto 250 tis. a pomalu uvažuji o novém auťáku.
15.01.2008 | 22:36:42 | Petrik Reagovat
chiptuning
Sakra proč tedy při vývoji motorů hned nenastaví vyšší výkon? Asi jsou výrobci a vývojaři hlupáci...Ne nastavení motoru je kompromis: spotřeba, emise, výkon a výdrž.Dělají se dlouhodobé testy. Hrozně by mě zajímalo jaké dělají ,,renomované firmy,, testy. Kamarád si koupil starší octávku a byl nadšený jak mu jede až do doby, než musel na emise. Neprošel.
08.01.2007 | 13:42:06 | Ami Reagovat
chiptuning
Mám čipnutou O2 77kW u renomované firmy, na brzdě oficiálně naměřeno 109kW a 309Nm. Značné zlepšení akcelerace (cca 9,5 sec/100), a průběhu krout.momentu. Mám najeto 75 tis.Km (vše s čipem), bez jediné závady, prům.spotřeba kolem 5,5 l/100. Nejsem žádný závodník, ale při předjíždění je to fantazie - bezpečnostní prvek jako hrom. Kolega má na čipnuté O1 nalítáno 270 tis.km, žádný problém s turbem či s motorem. Můžu pouze doporučit!!
02.01.2007 | 21:28:22 | zakus Reagovat
Tuning určitě nedoporučuju. Ti co píšou komentáře toho moc nenajeli a nebo jsou z chipařských firem. Jezdím s 4x4 2,0 TDI Combi, předtím jsem měl 2,0 TDI 4x2 Liftback. Dvoukolka měla lepší zrychlení a lepší dynamiku, jakoby mrštnost. 4x4 zase dává pocit LandRovera.
18.12.2006 | 15:29:19 | Elis Reagovat
Spotřeba
Spotřeba klesne po 2.000 a pak ještě tak po 10.000-30.000km. Dízláky si holt musejí sednout. Jinak spotřeba je stabilně o cca 1l/100km vyšší než u shodné Octavie bez 4x4. Je to dáno výškou a kardankou. Naopak pokud vůz nemá 6. rychlost, jde asi o 0,8l/100km.
18.12.2006 | 15:21:29 | Filip Reagovat
spotřeba
Mám verzi O2 4x4 2,0 TDI a také jezdím za průměrných 7,3l/100km. Čekal jsem méně, ale s autem jsem spokojen.
28.10.2006 | 22:18:10 | lysergine Reagovat
sorry, ale octavii2 sedan neznám.
29.08.2006 | 11:09:19 | Reagovat
Stav po 4 měsících...
Už jsou to skoro 4 měsíce, co jsem vyjel z autosalonu s novou čtyřkolkou od Škody a napsal první recenzi na tento vůz.
Jediné co mě v tu dobu trápilo, byla spotřeba. Po 4 měsících musím konstatovat, že mi průměr spadl na 6,3 l/100 km. Podotýkám ale, že většinu času trávím ve městě. Mám však odzkoušené, že se dá jezdit i za 5,2 - 5,3 litru mimo město. Tak či tak měl prodejce pravdu, protože spotřeba opravdu spadla o již zmiňovaný litr na sto kilometrů. Další snížení spotřeby má být kolem 20tis. km, tak uvídíme...
Co se oleje týče, tak se počítač ozval přesně po najetí 10tis. km a chtěl dolít přesně půl litru (takže žádná tregedie)...
Vše jinak klape na jedničku a jak jsem již dříve uvedl, mohu tento vůz všem vřele doporučit...
Ozvu se po najetí 20tis. km a rád Vám sdělím další dojmy a údaje o spotřebě....
Všem přeji hezdý den, spoustu najetých kilometrů bez nehod a bez bodíků...
Všechny zdraví Boss
27.08.2006 | 14:41:34 | Boss Reagovat
Papká ráda
Ahoj,
mám stejnou káru někdy od půlky března. Jezdím denně vzdálenosti mezi 20-30 km po městě, jinak o víkendu i dálky. Řekl bych, že jezdím hodně s lehkou nohou, na dálnici kolem 120, jinak kolem 90, aby tam už šla 6ka. Bere si podle počítače 5,8, podle tužky a papíru se to motá kolem 7 . Po Praze se nechá jet s klimou i kolem 9, když je ucpáno. Spotřeba se holt s O1 1,9 Tdi 66kw sedan nedá srovnat - při stejném stylu jsem jezdil dlouhodobě za 3,8 (podle tužky a papíru).
K oleji po 8 tis. si řekla o litr oleje. Teď mám najeto 12 a řek bych, že už zase pár deci sežrala.
V servisu na Jarově mi řekli, že si to sedne tak kolem 20 tis. km - jak olej, tak spotřeba. Nevím...pozvolný snižování o decku dvě jsem zatím nepostřehnul.
Jinak ale spokojenost, ahoj Bob
14.08.2006 | 10:12:30 | Bob Reagovat
spotřeba
Zdravim! my máme tenhle vůz od února a taky sem byl ze začátku trošičku nespokojenej s průměrnou spotřebou po městě, ale dejte na slova prodejce (i já Vám to mohu potvrdit) a sice, že spotřeba klesne ve městě někam k 6-6,5 litrům... Dlouhodobý průměr máme necelých 6 a to jezdíme tak nějak všechny úseky 30% město 30% mimo město 30-40 % dálnice..
Musím říct na obhajobu tohoto vozu, že je zhruba o 100 kg těžší než předchozí generace, takže ta spotřeba je odpovídající.
Kdybyste se chtěl na cokoli ohledně tohoto vozu zeptat, tak mi můžete napsat
08.08.2006 | 12:53:38 | andyw Reagovat
Chiptuning
Určitě taky doporučuji. Sám mám benzín, ale všichni kamarádi s TD po přečipování mají nižší spotřebu, lepší průběh točivého nomentu, větší zrychlení a kulturnější chování plynu. Všichni si to chválí.
08.06.2006 | 16:42:19 | kutil Reagovat
4x4
Ahoj.. taky mam new Octavii4x4TDi77Kw. Spotreba me taky dost vzala. Mam najeto kolem 1tisice a jezdim kolem 8litru mesto. Ale uz jsem byl testovat haldex na louce a pretaci se to nadherne. Uz at je zima;-) Do chipu urco pujdu, predtim jsem mel TDi81Kw a to se nedalo srovnat. Jeste trochu doufam, ze se motor zajede, ale zatim je to docela liny.
06.06.2006 | 14:21:28 | M@tes Reagovat
spotřeba
zdravim!
Spotreba Ti fakt klesne!!! Na to se muzes spolehnout. Napred klesne trochu do 10tkm a pak kolem 25-30tkm se jeste ustali. Mel by tam byt trochu zlom. Ze zacatku to take papa olej, ktery je dobry dolejvat a pravodelne kontrolovat!
Bez Haldexu je s tim mozne jezdit kolem 5l kombinovane. Pri pouzivani Haldexu (budes-li mit spatnou trakci a zadek zacne zabirat...) by ses nemel dosat pres 6,3l
Jinak doporucuji tunig po cca 5000tkm, az si to jemne sedne na sportmotor.cz. Klesne ti spotreba uz ted a budes mit poradny narust vykonu.
Duvodem je, ze za „cerstva“ si na to motor proste vice zvykne a lepe se zajede v jinem provoznim rezimu. Pri vyssim poctu najetych km je chiping riskatnejsi. V tehle firme Ti navic puvodni tovatni sys zalohuji na HDD a jsou schopni po Evrope prijet a pri havarii nahrat zpet, nez to das do servisu se zavadou motoru... Maji navic platny oficialni certifikat, atest a zaruku na motor 24mesicu!!! A jsou fakt seriozni, coz mohu potvrdit z vlastni zkusenosti.
Hlavne je ale potreba chladit a zahrivat turbo!!! Za studena nehonit a po dojeti poctivou minutu na volnobehu chladit. Rika se, ze staci jen po razantni jizde, ale never tomu. Je to treba dodrzovat stale. Turbo je rozzhavene do cervena a toci se desnejma otackama. Staci na to 10x zapomenout a mas zadelano na poruchu! To je prave problem tech, kteri cipuji, auto honi jak nadmutou kozu, a chovaji se k tomu jako, kdyby to turbo nemelo... (proto bych 1.9 nebo 2.0 TDI nikdy nekupoval ojete!!!) A proto jsou rizikovou skupinou, u ktere se objevuje po „chipu“ tolik zavad. Samotny chip odborne provedeny neni nic jineho, nez vymena tovarniho nastaveni za jine tovarni nastaveni. Ale bacha na chipare s notebookem, kteri to nakopnou na max. To neni seriozni, je to bez zaruky a nema to potrebne testovani, ktere stoji pre milion korun...
Jinak 1.9TDI je dokonalej motor, ktery urcite vstoupi do historie! Fakt si to myslim. Jede skoro stejne jako 2.0TDI, a jede take lepe nez sestivalec 2,5TDI 107kW. Rekl bych, ze je porad nejpepsi volbou a to uz 10let...
Petr
31.05.2006 | 10:04:46 | Reagovat
Kdyby to bylo ve městě, tak to beru, ale tohle je na cestách dlouhých cca. 40 km, rychlostí kolem 100 km/hod., na 6 rychlostní stupeň. Tj. stav, kdyby to mělo "klapat" za 4,5 l...
13.05.2006 | 20:04:35 | Boss Reagovat
oprava
hmm sorry to je mimo mesto....
10.05.2006 | 07:08:24 | krakatit Reagovat
7,2l prumer ve meste se ti zda hodne?
10.05.2006 | 07:07:47 | krakatit Reagovat
Tak to je fakt na
zastreleni, kdyz tato naftova raketa zere "tolik"....
09.05.2006 | 21:57:37 | Demo Reagovat