Auto recenze Toyota Carina

Závady a opravy na autě

Naprosto spolehlivý vůz. Za celou dobu provozu (140. 000 Km) jsem jen měnil původní zadní tlumiče (při 150. 000 Km) a jednou přední brzdové disky. A samozřejmě běžné spotřební věci, jako brzdové destičky a provozní náplně.

Jediné závažnější závady jsou :
- "žraní oleje", které se začalo projevovat od cca 150 000 km. Mezi výměnami oleje doplním postupně cca 4 litry. Tato závada je podle recenzí na netu pro tento typ vozu a rok výroby obvyklou.
- Prorezlý vlnovec na výfukovém potrubí (při 200. 000 Km)
- výměna lambda sondy (při 160. 000 Km), která měla urezlý jeden ze dvou drátků těsně u tělesa tak, že nešel připájet.
- Při 200. 000 Jsem musel nechat vyvařit zadní dveře, což přičítám tomu, že auto bylo koupené po bouračce zezadu (již opravené) a karosář zřejmě odflákl práci. Jinak nikde nejsou známky rzi.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Z vozem jsem maximálně spokojen. Motor má kultivovaný a relativně tichý chod, stejnoměrně táhne již od 1500 otáček a téměř nejde poznat, jestli jedu sám, nebo v pěti. A to ani na spotřebě, která se při cestě v pěti do Alp pohybovala kolem 7, 5 l. V městském provozu v zimě jezdím teď za 10, před 100 tisíci to bylo o litr míň.

Kufr je dostatečně velký a prostoru je dostatek (až nadbytek) i pro cestující na zadních sedadlech. Naprosto pohodlná cesta v pěti dospělých z šesti :) krosnami nabalenými na týden v horách. Bez problémů kupodivu fungují i elektrické "vychytávky" = okna, zrcátka, origo střešní okno, regulace sklonu světel..

A nakonec pár negativ :
- přední světlomety (hlavně potkávačky) svítí dost málo
- hydraulická spojka jde celkem ztuha, zejména manželce tvrdost vadí.
- Průduchy topení ústící u nohou cestujících na zadních sedadlech téměř netopí (tak proč tam tedy jsou ?)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•