Auto recenze Škoda Fabia

Závady a opravy na autě

Po ujetí 3000 km porucha řídící jednotky ABS, v servisu v rámci záruky bez problémů vyměněna na novou, v servisu velmi lidský přístup, můžu jenom chválit.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Elegantní combi v barvě béžová sahara, akční typ Joy, koupeno v srpnu 2004. Místa dost, zavazadlový prostor zcela dostatečný.

Výbava : klimatizace, ABS, MSR, podélně i výškově nastavitelný volant, 2 x airbag, výškově nastavitelná sedačka řidiče, chróm paket ( vnitřní kliky, řadicí páka, tlačítko ruční brzdy, zamykací kolíky), kožený paket ( volant v kůži, ruční brzda, manžeta kolem řadící páky). Elektricky ovládaná a vyhřívaná venkovní zpětná zrcátka, vniřní bodové osvětlení pro řidiče a spolujezdce, přední okna elektricky ovládané, centrální zamykání dálkově ovládané, autoradio s CD Symphony + 8 reproduktorů. ( v jedné recenzi jsem četl, že radio Symphony se při jízdě zeslabuje nebo zesiluje, pro tohoto majitele mám sdělení. Je to nastavitelná funkce tohoto typu radia, při vyšší rychlosti se zvyšuje hlučnost, proto se radio zesiluje, je popsáno v manuálu k radiu). Dále má auto palubní počítač. Litá 14 kola, pneu 185 x 14. Toto vše v základní výbavě modelu Joy za 350.000,-Kč

Brzdy velmi dobré, účinné, osobně jim nemám co vytknout. Výkon motoru je pro mě dostačující, jenom je potřeba si zvyknout na zvuk třívalce, ochotně jde do otáček, trochu výkonu odebere klimatizace, ale když se s tím počítá tak to jde. Dlouhodobá průměrná spotřeba 6,3 l/ 100 km a to i v zimě když mám obuty zimní pneumatiky. Palubní počítač sice sleduji, ale jezdím s citem, přesto svižně, v kopcích autu nic nedaruji, jé lépe držet motor v otáčkách. V zimě starty bez problémů, topení až moc horké. Co se podařilo je samozřejmě podvozek a řazení, tomu nelze nic vytknout.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•