Auto recenze Škoda Fabia

z67k

naprosto s tebou souhlasím

05.11.2014 | 09:15:08 | Tazzy  | 80.82.146.* Reagovat

Nova skoda fabie 1.2TSi

Tak jsem prestoupil ma movou skodovku Fabii s Feldicky. Asi bych to hodnotil po letech rizeni takto.
Zaporne zmeny oproti starsim modelum Skody.
1-pryc jsou klasicke klicky od oken je to hnusne tyhle tlacitka co bez klicku s oknem ani nehnou.
2-Dalkove ovladani dveri to je pro me neprijatelne riziko pro zlodeje
3-prehrsle plastu s nesmyslnou kelimkomanii. Nevim v aute se neji a nepije od toho mam motorest
4-vsechno zbytecne zavysle na elektrine same tlacitko a tisice druhu nastaveni.
5-Uz se zde da tezko vymenit zarovka natoz neco opravit. Takze zavyslost na odtahu a autoopravnach
6-Zbytecne prehnane posilovace rizeni ktere odriznou pilota od skutecneho stavu s povrchem potrebou vozu
7-Autoradio nejde vyndat a bez baterie se zablokuje. Zase jen nahrtavaji zlodejum. Dle meho tam vubec byt nemusi stejne to nepouzivam
8-Autopocitac pokazde hlasi nejake pitomosti o navsteve autoservisu a td.. Nejde to vypnout a je to moje vec kdy tam zajedu a ne pocitace. Tim jsem vyradil cely pocitacovy system a je pokoj
9-Vzakladu jsem dostal metalizu coz me stve protoze je to oskrabane a oprava je dost videt. Nevim kdo vymyslel takovou barvu
10-POhyblive sedacky nahoru dolu a nastaveni volantu je zbytecna zalezitost neznam nikoho kdo to vubec pouzil.
No a kladne body auto
1-Je nove
2-Zatim tiche
3-ac smrdi novotou coz je pach opravdu hnusnej je to pocit ze to nesmrdi olejem jak u stareho mate pocit ze by to snad i mohlo neco vydrzet.
4-Motor si bruci a zatim po ujeti 15km se nezadrel uvidime dal
5-ma to klimozku a tak je auto asi tezsi ja ji nepouzivam ale uz ji tam nekdo namordoval tak tam zustane
6-Svetla sviti a klakson sakra ten jsem nezkusil
7-Kola jsou nejaka litinova takze musim vymenit za plechace tyhle jen lakaji zlodeje Ale pro nekoho to mozna smysl bud emit. Bohuzel nikoho takoveho neznam. Jen par blbecku co si mysli ze tim auto tuniguji a predstava nahromadenych plastu a kovu na skodovku zni BmW si audi neudela.
8- Pres skla je zatim videt to je dobra zprava pri koupi noveho vozu
9-Dovezlo me to s bodu A do bodu B aniz bych zaregistroval nejaky divny zvuk. Ale zatim to ujelo 15km
10-Doufam ze uz nebudu muset NIKDKY koupit nove auto ktere bud emit tolik nesmyslne elektroniky v aute a vratim se k autobazarum a starym vrakum ktere sice obcas neco potrapi ale dokazu to opravit na miste behem 1-2 hodin. Mozna smrdi olejem ale jezdi uplne stejne.

Zaver.
Dnesni auta jsou k nicemu a predstava ze nas napadne UFO ci 3 Svetova jsou tyto auta scela knicemu. Protoze prvni co vyradi je elektromagnetickou bombou veskerou elektroniku ktera vas proste znehybni. Ano pravda odrovna i jednu civku treba ve 120 tce ale tu lehce nahradim ajedu dalAle tady u techto vozu???? Co s tim jen do srotu. Vyrobci asi moc neuvazuji nebo lidi jsou uz tak namysleni ze je tohle pro ne stredem zajmu??? Nechapu to a nepochopim to proc nekdo je presvedceny ze kdyz ma auto nabouchane elektronikou a jinou znacku se musi na silnicich chovat jak pitomec a jeste je hrdy jak porusuje pravidla s.p. kam tohle jde???

23.07.2013 | 08:09:04 | skodovkar  | 82.144.130.* Reagovat

doplnění vlastní recenze

Slíbil jsem,že doplním časem recenzi.Fábii vlastním nyní 15 měsíců,mám najeto něco přes 10000km a jsem naprosto spokojen.Auto jezdí bez sebemenších závad.Spotřeba v létě 5.1 až5.5 litru.Po přezutí na zimní pneu jsem vynuloval dlouhodobou spotřebu a přes zimu za 3000 km mám spotřebu 6.2.Auto nijak nešetřím,jezdím v zimě na hory i dost kilometrů po městě.Se spotřebou jsem naprosto spokojen.Motor svým výkonem umožňuje bezpečné předjíždění a v kopcovitém terénu se taky neztratí.

08.03.2013 | 08:44:02 | karista  | 84.244.117.* Reagovat

Něco málo k 1,2 TSI

Většina řidičů se pokládá za mistry světa. Já po čtyřiceti letech jezdění s mnoha auty se považuji za slušného řidiče. Nikdy jsem netrhal dlažbu při rozjezdu, nebrzdil ostatní a také nedojížděl naplno k červené. Do penze jsem si koupil 1,2TSI pro vynikající průměh kroutícího momentu, výkon a avizovanou spotřebu. Po půldruhém roce, kdy mám najeto takřka 24 tisíc (na nákupy nejezdím - naopak projeté vzdálenosti na jeden zátah jsou výjimečně 40 km, převládají průměrné 250 km cesty. Běžně jezdíme dva, rychlost kolem 110, resp. na dálnici plus/mínus cca 130 km rychlostí. Otáčky držím v průměru mezi dvěma až dvěma a půl tisíci. Opakuji, že se snažím zacházet s plynem citlivě - není-li potřeba předjíždět a brzdím předvídavě motorem, (tedy pokud se o brzdění motorem v tomto případě dá mluvit.
No, a všem kdož TSI nevěří jenom toto: Motor opravdu velmi pružný od cca 1700 otáček, klidný a zatím bezproblémový, vč. rozvodů. Jen jeden "nedostatek" - při určitě pohodovém ježdění si bere určitě o 50% více, než udává výrobce. Toto je můj poznatek, ať se snažím co nejvíc můžu. (toto je mimo klimošky!)

06.02.2013 | 21:53:10 | Pepa z depa  | 213.226.196.* Reagovat

Luke20

Luke20 ty si tu ešte kľudne popiš o hlave, o výkone, o zrýchlení.

14.08.2012 | 18:07:42 |   | 178.41.245.* Reagovat

nový motor 1,2TSI

Dobrý den,
nechci nikomu brát iluze o motoru 1,2TSI Škoda Fabia,ale mám najeto 116639km a právě mám vyměnen komplet nový motor. Vůz koupen jako nový, v provozu 2 roky a jezdí 80% po dálnici. Spotřeba 6,9l/100km. Jinak živé auto do města, hrozná poloha sezení oproti oktávii a passatu. Sedák moc vysoko, v ostřejších zatáčkách se vůz kroutí a plasty praskají jo a pozor pokud bude pršet a pojedete se stěrači v dešti, zapomeňte na levé zrcátko a okno: je zalito vodou ze stěračů a není nic vidět doleva ani v zrcátku - životu nebezpečné vyzkoušejte než koupíte.
::::::::
Škodovka brala i vzorky benzínu zda jsem špatně nenatankoval,ale tankuji pouze Shell.
Závada se projevuje jako porucha turba kolegovy to udělalo v 70 000km nové turbo
Bohužel se stalo co se nemá stát, kontrolky hlásí turbo, dají podložku kolem opálení u turba a vše je Ok. Odjel jsem asi 15km a bliká to samé, zakázku jsem ještě ani neukončil až zda se závada neprojevý znovu a po otočení zpět na servis ta samá závada.
Nastává kontrola rozebrání motoru na servise škoda a ejhle zjištění pro mne hrozné : pane řidiči vyletěli Vám pístní kroužky z druhého válce výfukem a je ohlá klikovka super zpráva když se to stane 2 měsíce po záruce. Ať nejsem jen kriticky: nakonec po dohadování a měsíc a půl stráveném v půjčeném voze mám nakonec komplet nový motor od škodovky, zaplacena pouze práce za výměnu. Já už to dojezdím, ale děkuji za mne už nikdy.

07.08.2012 | 19:09:00 | Obchoďák  | 83.208.11.* Reagovat

HTP

Nebavte se o motorech htp výkon síla ,a spotřeba je to katastrofa,spotřeba jak dvoulitr i více bez možnosti předjet škodu 120 je vidět že většina z vás nejezdila s pořádnou károu...

14.06.2012 | 15:33:25 | Mark  | 77.104.214.* Reagovat

Uvidíš

Uvidí se po delší době,jak se osvětší turbo s kompresorem každé nové je nové...

14.06.2012 | 15:27:32 | Mark  | 77.104.214.* Reagovat

1,2 HTP

Zdravím. já mám fábku 1,2 HTP a musím říct, že ten motor je super i bez turba. Auto má solidní spotřebu a slušnou pružnost, protože když chci, tak i v kopci můžu jet i 80 až 90 km/h a bez problémů předjet kamion i v mírném stoupání.

07.01.2012 | 17:45:23 | Odborník  | 90.177.139.* Reagovat

Jsem srovnával starou Fabii 1.0..:))

04.01.2012 | 16:00:07 | luke20  | 62.245.124.* Reagovat

U Fábie uvádí průměr 6,1, ty píšeš že máš o 4 l víc ,takže 10 l.Pak uvedeš že máš průměr 8,5.Příště se vyjádři přesně.O nic nejde litr sem litr tam,jen ať se lidem neblbnou hlavy.

03.01.2012 | 20:44:22 | Vaněk  | 88.102.67.* Reagovat

Nepříliš výkoný dvoulitr žere 10 litrů,to je hodně.Zřejmě to bude nějaká vykopávka,nebo min.desetileté ojeté auto.Rodiné auto o obsahu 1,8 104 kw,průměr 8 l.

03.01.2012 | 19:47:58 | Vaněk  | 88.102.67.* Reagovat

Je to tak..na obsah 1.2 o výkonu 44kw.Je spotřeba vysoká..o necelé 4l mám větší u 2.0 16v 99kw.S tím rozdílem že se lépe svezu..a nemusím trápit motor ,když chci jet trochu svižněji.Já jsem už jednou říkal a osobně to tak vidím,že auto s takovým motorem nemá ani cenu kupovat.Sotva to jede ..a žere to ,jako by to mělo o 50kw více.:))Fabia Junior 1.0 37kw..má spotřebu kolem 8.5l..aby to trošičku jelo svižněji.Řeknu cesta o vzdálenosti přes 100km..okrsky a dálnice je utrpení.Pro mě v případě Fabie nejen motorově...možná to bude znít divně..ale i ta Felicie byla lepší.:))S tou si člověk..v zatáčkách užil trochu zábavy.I když to někdy vypadalo ..že se převrátí nebo rozsype.Ale tohle je opravdu nepopsatelné utrpení..možná kdyby to byl výkonnější motor,bylo by to o něčem jiném.:)Ale konkrétně tohle auto nesnáším..a nechápu jak to někdo může koupit.

03.01.2012 | 19:21:37 | luke20  | 62.245.124.* Reagovat

Syrový maso

Co to je ten syrový motor?

29.12.2011 | 08:56:19 | m  | 89.111.98.* Reagovat

Zdravím. Dúfam, že recenziu budete priebežne dopĺňať o nové skúsenosti. Bude ma zaujímať spoľahlivosť tohto motora. Ja som sa pred rokom rozhodoval práve medzi htp a tsi. Zvolil som si nakoniec htp ako konštrukčne jednoduchší a na prípadne opravy asi lacnejší motor. Tým, že sa vyrába sa už cca 8 rokov, tak sú už nedostatky z predchádzajúcich rokov snáď vychytané. Navyše na môj štýl jazdy mi htp úplne stačí. Prajem veľa šťastných a bezproblémových kilometrov.

28.12.2011 | 18:43:04 | umo  | 95.103.38.* Reagovat