Auto recenze Škoda Fabia

Závady a opravy na autě

Vypálená pojistka stěračů. Vypadnutá pružinka v mechanizmu zavírání zadních dveří.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Jedná se vlastně o násobnou recenzi v reakci na některé odsuzující příspěvky na Škodu Fabia v motorizaci 1,2. Začnu svým vlastním vozem. Pořídil jsem si ho v roce 2003 poté co můj Passat Variant (r.v. 1991, 1,8 benzín, kupován ojetý v roce 1999) vykonal své a odešel do světa. Jednalo se o Škodu Fabia kombi, motor 1,2 47 kW ve výbavě Classic plus (2x airback, centrální zamykání, elektrická okna, ovšem bez klimatizace). Strávil jsem s ní celkem 3 roky, za které najezdila něco přes 60 tisíc kilometrů, takže myslím, že o ní mohu něco napsat. Takže popořádku. Motor rozhodně nepůsobil dýchavičně a líně - dojem z něj byl v podstatě podobný dojmu z té 1,8 benzín u Passatu (a také u Nissanu Almera 1,4, kterým jsem v té době také jezdil). U nižších převodových stupňů byla Fabie svižnější, u vyšších línější, ale nebyl problém 140, 150 dálnice včetně kopců. Spotřeba lepší než Passat, stejná až mírně horší než Almera. Podvozek velmi jistý - vpodstatě podobný dojem jako u již zmiňovaného Passatu. Jen do zatáček výrazně (přibližně 15-20 km rychlosti) zaostávající za Almerou (multi-link). Oproti Passatu tvrdší, ale velmi čitelný. Řazení výborné, Almera měla také skvělé, ale Fabie bych řekl lepší. Ale abych pouze nechválil. Potah sedaček velmi neprodyšný, takže v létě se potily záda výrazně více než v Passatu či Almeře (vyřešeno koupí kvalitnějších potahů). Světla byla lepší jak v Passatu, tak v Almeře a přední sloupky jsou umístěné vcelku nešikovně. Fabia se podívala do Chorvatska (průměrná spotřeba pod 6 litrů), do Skotska (průměrná spotřeba mírně přes 6) a nikdy žádný problém. Není to dokonalé (ani výrazně nadprůměrné) auto, ale ani motor, ani podvozek, ani řazení, ani řízení nejsou žádná tragédie jak se často píše. Pokud někdo udává spotřebu 11-13 litrů je to podle mého názoru z říše pohádek, nebo dotyčný jezdí velmi nekultivovaně a promiňte za výraz - hloupě. Sám sebe nepovažuji ani za svátečního jezdce ani za důchodce a průměrná spotřeba byla v okamžiku prodeje pod 7 litrů. Otec si po mých zkušenostech koupil fábii krátkou s nižším výkonem a protože jsem s ním absolvoval jeho vozem znovu cestu do Anglie (Brighton, Londýn) napíšu krátce i o této zkušenosti. Motor (jestli si to dobře pamatuji po těch letech) se zdál být vskutku slabší než ona 1,2 47kW, ale opět žádná tragédie. Tam jsme jeli ve dvou prázdní, zpátky ve dvou ovšem s menším karavanem (váha cca 650 kg). Přestože jsem měl ze zpáteční cesty strach (po dálnici s rychlostním stupněm 3) Fabie mě velmi příjemně překvapila. Naprostou většinu cesty šlo jet rychlostí kolem 90 km za hodinu na 5 rychlostní stupeň (30 procent na 4) s tím, že pouze několikrát na chvilku jsem musel zařadit za 3. Průměrná spotřeba tam 5,8, průměrná zpět zhruba o 30-40 procent vyšší - ještě stále ne oněch 11, o kterých někteří píší. Tolik k mé zkušenosti s vozem Škoda Fabie.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•