Suzuki Jimny je řada malých terénních automobilů kategorie SUV vyráběná společností Suzuki od roku 1968 do současnosti.
První generace Suzuki Jimny se vyráběla jako kompaktní SUV a druhá a třetí generace jako mini SUV.
Historie Suzuki Jimny začíná v době, kdy Suzuki koupila společnost Hope Motor Company, která vyrobila celkem patnáct kusů malých terénních automobilů s označením HopeStar ON360.
První model s pohonem všech čtyř kol, který se již prodával pod značkou Suzuki, byl LJ10 z roku 1970. Model LJ10 měl vzduchem chlazený dvouválec o objemu 359 ccm. O dva roky později se přidal vodou chlazený LJ20. Rok 1975 přinesl nový LJ50 s tříválcem o objemu 539 ccm. Tato verze auta byla původně cílená pro australský trh, ale postupně se rozšířila i do dalších zemí. V nabídce nechyběly ani varianty LJ50S a LJ50V (dodávka) a od roku 1976 pak pickup s prodlouženým rozvorem LJ51P.
V roce 1977 prošel Suzuki Jimny faceliftem, a verze LJ50 určená pro export byla nahrazena modelem LJ80, změny se dotkly i interiéru. Auto mimo jiné získalo nová sedadla a volant.
Do portfolia Suzuki Jimny postupně přibyla verze Jimny 1000/SJ410 a Jimny 1300/SJ413.
Aktualizovaná verze SJ413 se prodávala jako Suzuki Samurai a byla prvním modelem značky prodávaným v USA, v Austrálii se verze SJ410 a SJ413 nabízely jako Suzuki Sierra. Tím ale výčet jmen nekončí, druhou generaci Suzuki Jimny totiž můžeme najít i pod jmény Suzuki Caribbean, Suzuki Katana, Suzuki Potohar, Suzuki SJ410, Suzuki Santana, Chevrolet Samurai, Holden Drover, Maruti Gypsy a Suzuki Jipsu.
Nové Suzuki Jimny bylo představené v roce 1998 s motorem G13BB EFI, který byl v roce 2001 nahrazen motorem M13AA EFI a o čtyři roky později motorem M13AA VVT.
Kompaktní offroad zaplnil mezeru na trhu a brzy se stal celosvětově úspěšný.